كان S65 AMG أفضل أداء لفئة S من مرسيدس-بنز. ولم يكن خجولًا في إظهار قوته لأولئك الذين لديهم العيون لرؤيته.
لم تخضع سيارة الفخامة الكبيرة من مرسيدس-بنز لأول معالجة AMG. فقد كان سابقتها في مركز أفالترباخ قبل أن تعود جديدة وبقوة هائلة. ولم يكن هناك أداء فحسب، بل تضمنت بعض التأثيرات البصرية أيضًا. تم تقديم الجيل الخامس من فئة S في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات عام 2005. حظي الثناء لمظهره الأنيق وقالت الصحافة إن بي إم دبليو ومرسيدس تبادلت مصمميها. ميزت نسخة AMG تصميماً أكثر عدوانية من الأقران. أكدت شارات V12 Biturbo على الفوانيس الأمامية ذلك. من خلال عجلات خفيفة من السبائك ذات الخمس شفرات، تم عرض نظام الفرامل القرصية المهواة والمثقبة كبيان للأداء. أكدت العوادم البيضاوية الأربع في الجزء الخلفي على جرس عميق وقوي. في الداخل، كان هناك نفس الفخامة الداخلية لفئة S، ولكن مع إضافة الكثير من المزايا إلى القائمة. في الخلف، كان هناك مقعدين فرديين، مع ثلاجة بينهما. كانت المقاعد المدللة، المبردة، والمسخنة جزءًا من الحزمة. كان المحرك سعة 6.0 لتر V12 مع توابعه مزدوجين. تم إقرانه بناقل الحركة الأقدم 5G-Tronic نظرًا لأن 7G-Tronic الأحدث لم يكن قادرًا على تحمل عزم الدوران الهائل، الذي تم تحديده عند 1000 نيوتن متر (737.5 رطل-قدم). تم تركيب تعليق خاص على السيارة، للحفاظ على ثبات السيارة بشكل أفضل على الطريق.
محركات البنزين
