Logo

معروض

لتجربة أفضل حمل التطبيق الآن

6 MB

SL 63 AMG (R231) 2012 - 2016

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69

SL 63 AMG (R231) 2012 - 2016

نمط الجسم:Convertible (spider/spyder, cabrio/cabriolet, drop/open/soft top)
الفئة:Roadster & Convertible
سنوات الإنتاج:2012, 2013, 2014, 2015, 2016

عن السيارة

قررت مرسيدس-بنز تقليص أحجام محركات AMG لكنها أبقت على أرقامها الكبيرة في المواصفات.

تم تزويد سيارة مرسيدس-بنز SL بمجموعة من المحركات المختلفة، تبدأ من محرك صغير بسعة 2.8 لتر وصولاً إلى محرك V12 الضخم بسعة 7.3 لتر المثبت في SL73 AMG لعام 1999. لكن الظروف تغيرت، ولم يعد هناك حاجة لإنتاج محركات ضخمة لتحقيق أرقام كبيرة من القوة وعزم الدوران. علاوة على ذلك، كان المحرك الكبير أثقل ويؤثر سلبًا على توازن السيارة. لذا، طلب صانع السيارات الألماني محركات أصغر ذات قدرات أعلى من AMG. كانت SL63 AMG لعام 2012 الأولى التي تتميز بالواجهة الأمامية الجديدة، مع شفرات مزدوجة على الشبك الأمامي. تضمنت تصميمها العدواني زوجًا من المصابيح الأمامية المعاد تصميمها مع حواجب LED. كان الملف السفلي للشبك على شكل حرف A قد أصبح بالفعل علامة تجارية لمركبات AMG، وتم اعتماده أيضًا لفئة SL. على الجوانب، كانت الفتحات خلف العجلات الأمامية تستضيف شعار V8 Biturbo المطلي بالكروم. في الجزء الخلفي، جناح صغير على غطاء الصندوق وأربعة مداخن مستطيلة شكل كانت دليلاً على قوة السيارة التي مرت بجانبك لتوٍ. في الداخل، تم تعزيز السيارة الكوبيه القابلة للتحويل بتصاميم AMG، مثل الزخارف من ألياف الكربون والألمنيوم، التي تنسجم تمامًا مع لوحة القيادة المغلفة بالجلد الأسود ومقاعد السوبر الرياضية. تم إيلاء اهتمام خاص للتفاصيل في وحدة اختيار السرعات، التي تتميز بمقبض مجوف. تحت الغطاء، قام متخصصو AMG بتركيب محرك V8 بسعة 5.5 لتر وزوج من الشواحن التوربينية. تم تقديم SL63 بطاقتين مختلفتين: 537 حصان أو 564 حصان. كانت الأخيرة متوفرة مع حزمة أداء AMG. تم إرسال القوة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات مع نظام القابض المبلل.

المواصفات

محركات البنزين

5.5 7AT (537 HP)