SLK 55 AMG (R172) 2012 - 2016

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73
Image 74

SLK 55 AMG (R172) 2012 - 2016

نمط الجسم:Convertible (spider/spyder, cabrio/cabriolet, drop/open/soft top)
الفئة:Roadster & Convertible
سنوات الإنتاج:2012, 2013, 2014, 2015, 2016

عن السيارة

قدمت شركة السيارات الألمانية النسخة الأقوى من الجيل الثالث لـ SLK في عام 2012، مزودة بمحرك V8 سعة 5.5 لتر قوي تحت الغطاء، لكن هذا لم يكن كل شيء!

بدأت سيارة SLK كروستر رياضي المظهر مع سقف صلب قابل للسحب يمكن أن يختفي تمامًا في غضون 20 ثانية فقط خلف المقصورة، لكنها كانت مزودة بمحركات منخفضة القوة. في الوقت نفسه، تطورت أصغر روستر في تشكيلة مرسيدس-بنز. بعيدًا عن النسخ الأخرى المعدلة بواسطة AMG، تألقت نسخة 2012 بأفضل شكل عندما ظهرت في السوق. تمكنت مرسيدس-بنز من إخفاء المظهر المتواضع للجيل الأول من SLK. بدلاً من ذلك، جاءت نسخة 2012 المعدلة بواسطة AMG بانطلاقة جريئة جدًا. واجهتها الأمامية تميزت بشبك مقلوب على شكل شبه منحرف يعبره شريط أفقي مكرون. تحتها، في المصد السفلي، كان الشبك على شكل A محاطًا بجانبيه بفتحتين تبردان مكابح الأمام وتستضيفان أيضًا مصابيح النهار LED. من جانبها الجانبي، أكدت عجلات AMG المصنوعة من الألمنيوم المتعددة الأشواكل وفتحة العادم الوظيفية على الأجنحة الأمامية الطابع الرياضي للسيارة. في الخلف، كان نظام العادم الرباعي يحيط بالموزع الخلفي الموضوع تحت المصد. كانت المقصورة مخصصة لشخصين يجلسان في مقاعد عالية الجنبات مفصولة بواسطة وحدة تحكم مركزية طويلة. أمامهما، تميزت لوحة القيادة بأربع فتحات مستديرة، وشاشة معلومات وترفيه فوق الكومة المركزية، ومجموعتين فرديتين للمؤشرات. تحت الغطاء، قامت مرسيدس-بنز بتركيب محرك V8 سعة 5.5 لتر طبيعي الشحن مقدم من AMG. تم إقرانه كخيار قياسي بناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات ينقل القوة إلى العجلات الخلفية.

المواصفات

محركات البنزين

5.5 V8 7AT (421 HP)