SLK 55 AMG (R171) 2008 - 2011

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50

SLK 55 AMG (R171) 2008 - 2011

نمط الجسم:Convertible (spider/spyder, cabrio/cabriolet, drop/open/soft top)
الفئة:Roadster & Convertible
سنوات الإنتاج:2008, 2009, 2010, 2011

عن السيارة

بعد بضع سنوات وتأثير كبير على فئة السيارات الرياضية المدمجة الفاخرة، تلقت سيارة SLK 55 AMG نسخة مجددة في عام 2008.

كانت التحسينات ضرورية، حيث كان لا بد من إعادة تصميم المحرك نظرًا لقوانين الانبعاثات الجديدة التي بدأت في عام 2008. ونتيجة لذلك، قررت مرسيدس-بنز تغيير المزيد من العناصر، ليس فقط لتحسين وحدة V8 تحت الغطاء. من الخارج، تم تقديم طراز 2008 بشبكة أمامية جديدة، مع شبكة وسطية بارزة الشكل على هيئة شبه منحرف. تم تركيب مجموعة جديدة من جنوط السبائك الخفيفة، بتصميم محسّن وقدرة تبريد أفضل. تم تغيير الأضواء الخلفية، بخط وسط واضح لأضواء الرجوع. كانت النسخة غير المجددة تتميز بعدسات داكنة. تم تحديث الداخلية قليلاً، بعجلة قيادة جديدة وكونسول وسطي جديد. خلفها، تم تركيب مقبضي تبديل السرعات من الألمنيوم لتغيير التروس يدويًا. بالنسبة للشاشة المركزية، بين عداد السرعة وعداد اللفات، أضيفت وظيفة جديدة. في وضع "M"، كانت قائمة AMG الرئيسية تعرض الترس المحدد، بما في ذلك مؤشر للترقية إلى تيرسون أعلى، بالإضافة إلى درجة حرارة زيت المحرك، فولتية البطارية، أو ميزة RACETIMER التي تحتفظ بسجلات أوقات اللفات. تحت الغطاء، كانت هناك نسخة معدلة من وحدة 5.4 لتر للامتثال لقوانين الانبعاثات الجديدة لعام 2008 من أوروبا. أعلنت AMG أن البرنامج الجديد لناقل الحركة ذو السبع سرعات كان أسرع بنسبة 10٪ مما كان عليه سابقًا.

المواصفات

محركات البنزين

5.4 V8 7AT (360 HP)