SLK (R172) 2011 - 2016

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68

SLK (R172) 2011 - 2016

نمط الجسم:Convertible (spider/spyder, cabrio/cabriolet, drop/open/soft top)
الفئة:Roadster & Convertible
سنوات الإنتاج:2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016

عن السيارة

انتهت الأزمة الاقتصادية العالمية وكان الروادستر الممتاز الصغير جاهزًا لإيجاد عملائه الجدد. لقد غير مظهره وجاء بنظام قيادة محسن.

في معرض جنيف للسيارات 2011، تم الكشف عن سيارة SLK وتراجعت سقفها خلف المقاعد. كانت هذه الجيل الثالث من الروادستر المعروف من مرسيدس-بنز. كانت أطول وأوسع من سابقتها، ومع ذلك، حافظت على نفس الوزن. عند الكشف عنها، كانت مفاجأة: فقد كانت تشبه طراز SL من مرسيدس-بنز في نفس العام، فقط أصغر حجمًا. المصابيح الأمامية الجديدة تمتد خلف الجناح ونشبت الشبك الواسع على شكل شبه منحرف من شقيقها الأكبر. كان شعار النجمة الكبيرة ذو الثلاثة أذرع يرافقه جناحين فضيين. على المربط، كان هناك شبك آخر لتبريد المحرك وفتحتان جانبيتان لتبريد الفرامل واستضافة أضواء القيادة النهارية. على جناحي السيارة الأماميين، وضع المصممون فتحات للتهوية. خلف الركاب، كانت هناك قوسان أمان. من الداخل، تم تجهيز السيارة بمقعدين من نوع الدلو مع أحزمة أمان مدمجة. عجلة القيادة ذات الثلاثة أشواك أضفت إحساسًا رياضيًا ولم تكن العنصر الوحيد المميز. كانت فتحات التهوية محاطة بحلقات مكرستة. تم وضع شاشة لوحدة المعلومات والترفيه في أعلى الكومة المركزية، على نفس مستوى عجلة القيادة. تحت الغطاء، كانت SLK 2011 متوفرة بخيارات من محركات البنزين والديزل. كانت ناقل الحركة القياسية هي يدوية بست سرعات لمحرك البنزين بقوة 184 حصانًا وللمحرك التوربوبيسيل بقوة 204 حصانًا أيضًا. أما بقية الطرازات فكانت مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات.

المواصفات

محركات الديزل

250 CDI BlueEFICIENCY 7AT RWD (204 HP)
250 CDI BlueEFICIENCY 6MT RWD (204 HP)
250 BlueEFFICIENCY 7AT RWD (204 HP)

محركات البنزين

350 BlueEFFICIENCY 7AT RWD (306 HP)
250 BlueEFFICIENCY 7AT RWD (204 HP)
200 BlueEFFICIENCY 7AT RWD (184 HP)
200 BlueEFFICIENCY 6MT RWD (184 HP)