عن السيارة

كانت سيارة مرسيدس-بنز 500K الخاصة رودستر لعام 1935 أندر سيارة من طراز W29 التي صنعتها شركة السيارات الألمانية. عُرضت في معرض باريس للسيارات في أكتوبر 1935.

كانت مبنية على هيكل خاص بمحرك مركب في الخلف، بينما تم تصنيع النسخ الأخرى من طراز 500K على هيكل قياسي. هذا يعني أن الوحدة الكبيرة ذات السعة 5 لترات والمزودة بشاحن توربيني كانت مثبتة أبعد خلف المحور الأمامي. تم إنتاج 50 وحدة فقط من 500K الخاصة رودستر، من بين إجمالي 761 وحدة من طراز 500K بجميع الإصدارات. على عكس النسخ المكشوفة الأخرى من طراز W29، كان لدى الرودستر الخاص مقعدين فقط. لإضاءة الطريق أمام السيارة، كانت هذه النسخة مزودة بزوج إضافي من الأضواء مثبتة على أعمدة A. كان المحرك الثماني الأسطوانات خطيًا ومبنيًا على الوحدة السابقة ذات السعة 3.8 لترات مع زيادة قطر الأسطوانة وشوط المكبس وعمود مرفقي مختلف. كان متصلًا بناقل حركة نصف أوتوماتيكي بخمس سرعات، مما يسمح للسائق بالانتقال من السرعة الرابعة إلى الخامسة دون استخدام القابض. كانت السرعة العليا أوفر درايف مصممة للاستخدام عالي السرعة على الطرق السريعة. في تلك الأوقات، بدأت شبكة الأوتوباهان الألمانية في التكوّن وباعتبارها "Autobahn-Kurierwagen" (ناقل الطرق السريعة)، كان أداؤها يليق بهذا الاسم. كانت الرودستر الخاصة أغلى إصدار من طراز W29 بسعر 28,000 ر.م، بينما كانت نسخة الهيكل بسعر 15,500 ر.م والنسخة القابلة للتحويل بسعر 22,000 ر.م.