عن السيارة

تم تقديم ميركوري ميلان 2006 في معرض شيكاغو للسيارات عام 2005 وكانت في الأصل فورد فيوجن الأمريكية معادة التسمية. كانت منصة CD3 مشتركة مع مازدا 6 ولينكولن زيفير.

كانت ميركوري تحاول العودة إلى الفئة الفاخرة وفي عام 2005 كشفت عن الميلان الحديث. على الرغم من أن الاسم كان مستوحى من المدينة الإيطالية، إلا أن التصميم لم يعبر الأطلسي معه. بعض أجزاء السيارة تم الاحتفاظ بها من الفيوجن، بينما البعض الآخر كان جديداً. من الخارج، كانت مصابيح الرأس تشبه مصابيح فورد فييستا الأوروبية. كانت الشبكة، مثل الشلال، تتميز بشرائح رأسية وقضبان مطلية بالكروم. من الجانب، كانت السيارة الطويلة تتميز ببروزات ضخمة في الأمام والخلف. في الخلف، كانت الأضواء الخلفية تعبر جسم السيارة من الألواح الربع إلى غطاء الصندوق، لكنها لا تزال تبدو صغيرة جداً بالنسبة لحجم السيارة. كان العادم المزدوج يبرز تحت المصد. في الداخل، حاولت ميركوري تحسينها بميزات أفضل. كانت تقدم كميزة قياسية مشغل 6 أقراص CD/MP3 في وسط التجهيزات. كانت مقعد السائق القابل للتعديل كهربائياً مصممًا للراحة. كانت لوحة العدادات تشبه تلك الموجودة في فورد مونديو الأوروبية. في الخلف، كان هناك مساحة كافية لراحتين. تحت الغطاء، كانت الميلان متوفرة بمحرك 2.3 لتر أربعة أسطوانات خطية و3.0 لتر V6. كانت علبة التروس القياسية 5 سرعات للنسخة الأولى و6 أوتوماتيكية للنسخة الثانية.