عن السيارة

الجيل الخامس من ميركوري سيبل حاول إعادة إحياء النجاح التجاري لأجياله السابقة. تم بناؤه على نفس المنصة مع فورد فايف هندان وفورد توروس.

لقد لقى الجيل الأول من ميركوري سيبل استقبالًا جيدًا وبعد بضعة سنوات، ظل في قائمة رغبات العملاء بفضل مزاياه التي كانت تبدو أفضل من فورد توروس الأكثر شيوعًا. من الخارج، أعطت الشرائح الرأسية للشبك والمصابيح الأمامية الممتدة فوق الغطاء انطباعًا أفضل لدى العملاء. حتى لو لم تكن ميركوري علامة فاخرة، كان مظهرها أقرب إلى الفئة المميزة منه إلى السوق الجماهيري. كانت مصابيح الخلفية LED المميزة لسيبل تتميز بعدسة بيضاء في الغالب مع خطوط تزيينية حمراء. الجزء الخلفي الجديد كان يحتوي على فتحة لنهايات الكروم في نظام العادم المزدوج. يوفر شريط كروم على الحافة السفلية لغطاء السقف لمسة نهائية. من الداخل، كانت المقصورة فسيحة مع زخارف ثنائية اللون ذات تباينات مختلفة. كانت متاحة بخيارات من الزخارف اللامعة التي تشبه ألياف الكربون أو زخارف بحبي سن الشجر: جيتار مابل أو سان ماكاسار. كانت سيبل مزودة بمقاعد قماشية قياسية، بينما قدم المستوى الأعلى من الزخارف، سلسلة بريمير، مقاعد جلدية ثنائية اللون. في حجرة المحرك، تم تزويد سيبل بنفس محرك V6 سعة 3.5 لتر من فورد، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات كخيار قياسي.