عن السيارة

في عام 2002، قدمت صانعة السيارات البريطانية روفر نسخة محسّنة من سيارة الرواد الصغير TF، والتي تم بيعها تحت علامة MG التجارية.

كان الطريق الكلاسيكية البريطانية تتميز بمحركات أمامية ودفع خلفي. لكن MG TF لم تكن سيارة كلاسيكية. بل كانت أشبه بتفسير حديث لمفهوم الرواد. فقد كانت مجهزة بمحرك مركزي ونظام دفع خلفي. بعد تجربة صعبة مع BMW، حاولت MG البقاء وأنتجت الرواد الصغير بمحركات تويوتا. بعد ست سنوات في الأسواق، تم تجديد TF. فقد تم تغطية المصابيح الأمامية الجديدة بعدسات شفافة وامتلاك مقدمة أكثر حدة. تم نقل إشارات الانعطاف من المصد إلى داخل المصابيح الأمامية. واستُبدلت الشبكة الأمامية الأصغر ذات الشرائحتين بالشبكة السابقة التي كانت تحتوي على قضيب عمودي لشعار MG المثمن. في الخلف، لم يكن بإمكان إلا العين المتمعنة في التفاصيل ملاحظة الفارق. في الداخل، غيرت صانعة السيارات البريطانية بعض التفاصيل فقط، مثل مقبض ناقل الحركة وعجلة القيادة وبعض المواد المستخدمة. كانت تعاني بالفعل من مشاكل مالية، ولم يكن هناك ما يكفي من المال لإجراء جميع التغييرات. تحت الغطاء، قامت MG بتركيب مجموعة من المحركات سواء من خط إنتاجها أو من تويوتا. والأخيرة كانت مزودة بنظام توقيت متغير للصمامات مما سمح بزيادة القوة إلى 160 حصاناً.