استنادًا إلى نفس الشكل والحجم مثل نظيرتها العاملة بالبنزين، زد إس، تُظهر النسخة الكهربائية نهجًا جديدًا للسوق، متبعةً اتجاه السيارات الكهربائية.
ظهرت سيارة زد إس الكهربائية 2021 في وقت كان فيه العالم يعاني من جائحة عالمية ومشكلة نقص في الرقائق الإلكترونية أثرت على جميع شركات السيارات. ومع ذلك، وجدت الشركة المصنعة الصينية التي كانت تملك العلامة التجارية البريطانية الشهيرة سابقًا طريقة لجذب مشترين جدد. بينما كانت النسخة السابقة من زد إس الكهربائية مزودة ببطارية أصغر، فإن طراز 2021 يوفر بطارية أكبر كخيار. كما أنها تأتي بتجهيزات جديدة. على عكس سابقتها، يتميز طراز 2021 بواجهة أمامية بلون جسم السيارة، حيث فقد تصميم الشبكة من النسخة العاملة بالبنزين. لم يواجه مصممو الشركة المصنعة مشاكل كبيرة مع هذا التصميم، وكان يبدو في الغالب كلوحة بها ثقوب محفورة بدلاً من شبكة حقيقية مخصصة للتبريد. لقد أخفت فقط منفذ الشحن، الذي وُضع خلف شعار MG المكروم. تتميز مصابيحها الأمامية LED بشكل زاوي مع زوايا حادة ومساحة سفلية مستديرة. بطريقة ما، تشبه المصابيح المركبة على مركبات أخرى. من جوانبها، تُظهر العجلات الخفيفة المصنوعة من السبائك بقياس 17 بوصة تصميمًا بخمس أشواك. في الداخل، تتميز MG ZS EV بداخلية مشابهة لتلك الموجودة في النسخة العاملة بالبنزين. ومع ذلك، بدا الكونسول الأوسط أبسط لأنه لا يحتوي على عصا التروس. هناك، وضعت الشركة المصنعة زر الدوران لبرامج القيادة (P-R-N-D) وبعض المفاتيح لأنماط القيادة واستعادة الطاقة وحالة البطارية. نظرًا لأنها واحدة من أرخص السيارات في فئتها، لم تستطع الشركة المصنعة تحمل تكلفة تركيب مواد باهظة الثمن.
المحركات الكهربائية