Logo

معروض

لتجربة أفضل حمل التطبيق الآن

6 MB

Convertible 2004 - 2009

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58

Convertible 2004 - 2009

نمط الجسم:Convertible (spider/spyder, cabrio/cabriolet, drop/open/soft top)
الفئة:Mini
سنوات الإنتاج:2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009

عن السيارة

بعد الانتعاش الناجح لعلامة MINI التجارية في عام 2000، شعرت شركة تصنيع السيارات البريطانية المملوكة الآن لألمانيا بضرورة كبيرة لإضافة نسخة مُحدّثة وإعادة تجديد المجموعة.

كان لابد من إجراء بعض التغييرات الإلزامية لتتوافق السيارة مع معايير انبعاثات Euro5، كما تم تحديث بعض الأمور التي كانت تزعج المستخدمين سابقًا. ومع ذلك، كانت هناك بعض الأمور التي لم تستطع سيارة MINI المكشوفة حلها، مثل حجم صندوق الأمتعة الصغير بحجم الساندويتش والمحرك الرباعي الأسطوانات المطور من قبل شركة كرايسلر تحت الغطاء. تغير المظهر الخارجي للسيارة قليلًا في الجزء الأمامي، حيث كان بإمكان المصابيح الأمامية ذات العدسات الشفافة أن تُستبدل بمصابيح زينون لتحسين الرؤية ليلاً. مثل باقي المجموعة، تميزت السيارة المكشوفة بوجود فتحة على الغطاء الأمامي ساعدت النسخة المزودة بالشاحن التوربيني في الحصول على هواء نقي. في تكوين السقف المكشوف، تضمنت MINI زوجًا من الأقواس الواقية المطلية بالكروم لمنع الانقلاب خلف المقاعد الخلفية. كانت ثابتة، ويمكن للسقف القماشي أن ينطوى بالكامل خلفها. من الداخل، كانت منطقة القيادة مناسبة لشخصين بالغين في الأمام وزوج من المقاعد الصغيرة في الخلف. بالطبع، لم يكن هناك مساحة كافية لأربعة بالغين كاملين الحجم، ولكن كان هناك متسع لوضع حقيبة يد كبيرة وبعض المشتريات. تميزت لوحة القيادة بنفس العدادات الكبيرة الدائرية في الوسط. اعتمادًا على النسخة والخيارات، تمت إضافة مقياس سرعة إضافي أمام السائق. تحت الغطاء، اضطرت MINI لاستخدام محرك سعة 1.6 لتر صُنع في البرازيل متوفرًا بـ 8 أو 16 صمامًا. بالإضافة إلى ذلك، أضافت نسخة Cooper S نسخة مزودة بالشاحن التوربيني التي زادت القوة إلى 170 حصانًا (168 حصان ميكانيكي). كان ناقل حركة يدوي بخمس أو ست سرعات متاحًا كخيار قياسي، بينما كان ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات متاحًا كخيار للنسخة الأكثر قوة.

المواصفات

محركات البنزين

Cooper 1.6L 5MT FWD (115 HP)
Cooper 1.6L CVT FWD (115 HP)
Cooper S 1.6L 6AT FWD (170 HP)
Cooper S 1.6L 6MT FWD (170 HP)
One 1.6L 5MT FWD (90 HP)