عن السيارة

قدمت MINI الجيل الرابع من طراز الهاتشباك الثلاثي الأبواب في سبتمبر 2023، مع تركيز أكبر على كهرباء هذا النموذج، مقدمةً إياه بإصدار أقوى باسم SE.

تطورت السيارة البريطانية باستمرار بعد استحواذ BMW عليها، وتسارعت أجيالها مع المزيد من التحديثات. كان أول إصدار كهربائي يعتمد على منصة تعمل بالوقود الداخلي، لكن هذا تغير في 2023. ثم أنشأ الصانع منصة كهربائية للطراز لكنه لم يتخلَ عن الإصدارات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي. ومع ذلك، أثبتت سيارة SE للعملاء أنهم لا يزالون قادرين على الاستمتاع بسيارة صغيرة الحجم، خاصةً عندما تكون مزودة بمحرك قوي. علاوة على ذلك، بدءاً من سنة الطراز 2023، قرر الصانع أخيراً تسمية الهاتشباك بـ MINI Cooper، تكريماً لإرث السيارة. من الخارج، كان مزيجاً من الطراز الرجعي والتكنولوجيا الحديثة. في الأمام، استخدمت مصابيح LED التي تحيط بالمصابيح الأمامية لإشارات الانعطاف وأضواء النهار أيضاً. تضمنت المصابيح الأمامية كتل LED وجنتيها اللوحة الأمامية المثمنة التي تشبه الشبك. من الجانب، لم تترك نسب السيارة وعناصر التصميم المميزة مجالاً للخطأ بشأن العلامة التجارية أو الطراز. ومع ذلك، كانت سيارة Cooper SE متاحة حصرياً بهيكل بثلاثة أبواب، بينما كان الأخ الذي يعمل بالبنزين لا يزال يُعرض بنسخة بخمسة أبواب. صنعت MINI سيارة Cooper SE بمقابض أبواب مدمجة وبدون زوائد، مما أضفى تصميماً انسيابياً. في الخلف، كانت صينية الباب الخلفي المائلة قليلاً إلى الأمام مزينة في الأعلى بجناح سقف. ومن الغريب أن مصابيح الخلفية كانت بشكل مثلث وكانت تحتوي على نمط LED مصفوفي يشبه علم الاتحاد. من الداخل، تميز المقصورة بتصميم بسيط مستوحى من MINI الأصلية لعام 1959 التي أبدعها السير أليك إيسيغونيس. أمام السائق كان هناك عجلة قيادة بثلاثة أشعة وشاشة عرض أمامية اختيارية. كانت شاشة اللمس الكبيرة المستديرة بمقاس 9.5 بوصة المثبتة فوق مركز التحكم تتميز بخلفية قابلة للتخصيص. كخيار، كان بإمكان السيارة أن تُزوَّد بنظام صوت Harman Kardon. كانت جميع المواد نباتية وصديقة للبيئة. المقاعد الأمامية المدعمة كانت مزودة كقياسية بمزيج من القماش والجلود الصناعية مع خيار الجلود الاصطناعية الكاملة. في الخلف، قدمت السيارة مساحة كافية لشخصين بالغين بفضل القاعدة العجلات الطويلة بالنسبة لحجمها. كان الصندوق يوفر 200 لتر (7 قدم مكعب) من المساحة وكانت كافية للاستخدام اليومي. ركب الصانع محركاً بقوة 218 حصان (160 كيلووات) في MINI Cooper SE الذي يدفع العجلات الأمامية. كان أداؤه مفاجئاً للغاية، حيث قدم تسارعاً من 0 إلى 100 كم/س في غضون 6.7 ثوانٍ فقط. قالت MINI إن السيارة يمكن أن تحصل على مدى يبلغ 402 كيلومتر مع حزمة بطارية مشحونة بالكامل يمكنها حمل 54.2 كيلوواط ساعة.