لا أحد يشتري MINI من أجل عمليتها. MINI هي تعبير عن الموضة، عن التصميم، وبناءً على النسخة، عن الطابع الرياضي.
منذ أن استحوذت عليها BMW في عام 1994 جنبًا إلى جنب مع مجموعة Rover، أطلقت MINI ثلاث أجيال من هاتشباك MINI. واستمرت في التوسع منذ ذلك الحين في الحجم والمحركات. قدم الجيل الثالث مجموعة واسعة من الخيارات و، بطريقة ما، فقد روحه الرياضية الأصلية. لكنه أكسب مكانته في فئة السيارات الصغيرة الفاخرة. كانت MINI 2018 ليست MINI تمامًا بعد الآن. لقد كبرت كثيرًا لدرجة أنه يمكن تسميتها Maxi-MINI. ولكن لا تزال تحتفظ بنفس الطابع في التصميم، بشبكتها الخاصة على الطراز القديم ومصابيحها الأمامية الدائرية. كانت تحتوي على بعض التفاصيل الجميلة واستمر ذلك داخل السيارة أيضًا. لوحة القيادة فريدة من نوعها في السوق، مع شاشة دائرية كبيرة لنظام المعلومات والترفيه في منتصف وحدة التحكم المركزية وبعض الأزرار الأخرى أمام السائق. هناك بعض العناصر الأخرى داخل السيارة التي تخص MINI بشكل خاص. على سبيل المثال، تم وضع زر التشغيل على وحدة التحكم المركزية، تحت وحدة المعلومات والترفيه الدائرية الكبيرة، وكان يبدو كما لو أنه ينتمي إلى طائرة. فيما يتعلق بخيارات المحركات، كانت MINI 2018 متاحة بمحركات ديزل وبنزين، بثلاث أو أربع أسطوانات، وجميعها مزودة بشاحن توربيني.
محركات الديزل
محركات البنزين
المحركات الكهربائية