Logo

معروض

لتجربة أفضل حمل التطبيق الآن

6 MB

Colt CZT 2005 - 2008

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28

Colt CZT 2005 - 2008

نمط الجسم:Hatchback
الفئة:Mini
سنوات الإنتاج:2005, 2006, 2007, 2008

عن السيارة

أدخلت ميتسوبيشي إصدارًا جديدًا من فئة السيارات الصغيرة السوبر ميني المصممة في أوروبا، وقامت بتركيب محرك توربوشارجر تحت غطاء كولت.

في أوروبا، كان قطاع السوبر ميني مزدحمًا بمعظم صانعي السيارات الإيطاليين والفرنسيين والألمان. كما أن علامات يابانية أخرى قدمت منتجاتها في نفس السوق. اعتبرت ميتسوبيشي أنها قد تتمكن من الحصول على ميزة مع إصدار أقوى فطلعت بإصدار أكثر رياضية لكولت. في نسخة CZT، أظهرت كولت ذات الأبواب الثلاثة تصميمًا أكثر عدوانية. في الأمام، كان المصد الأمامي يحتوي على ثلاثة مداخل للهواء في الحافة، مقارنة بالمصد العريض والممشبك في نموذج CZ3 العادي. كانت الشبكة الأمامية تتميز بتصميم شبكي متوازي الأضلاع، مستوحى من شقيقها الأكبر لانسر إيفولوشن. من الجوانب، كانت مرايا الأبواب بلون الجسم والعجلات المصنوعة من سبائك خفيفة الفريدة مميزة لنسخة CZT، بينما في الخلف كان هناك سبويلر سقف يزين قمة الباب الخلفي. في الداخل، قدمت ميتسوبيشي عدادات بيضاء مع مؤشرات حمراء للوحة العدادات، مع عداد سرعة واسع في الوسط يصل إلى 240 كم/س (149.1 ميل/س) بدلاً من 220 كم/س (136.7 ميل/س) في CZ3 العادي. تم استبدال المقاعد العادية بمجموعة من مقاعد السطل الرياضية بدلاً من باقي زملائها في الصف. تحت الغطاء، طلبت الشركة من قسم رياضة المحركات تحسين سيارة الهاتشباك السوبر ميني. بالإضافة إلى المحرك التوربوشارجر سعة 1.5 لتر بقوة 150 حصان، قام المهندسون بضبط نظام التعليق وتركيب فرامل أقراص في الخلف بدلاً من الفرامل الطبولية.

المواصفات

محركات البنزين

1.5L 5AT FWD (110 HP)
1.5L 16v Turbo 5MT FWD (150 HP)