Logo

معروض

لتجربة أفضل حمل التطبيق الآن

6 MB

Lancer 2003 - 2007

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61

Lancer 2003 - 2007

نمط الجسم:
الفئة:Medium
سنوات الإنتاج:2003, 2004, 2005, 2006, 2007

عن السيارة

لا يزال طراز ميتسوبيشي لانسر 2003 مبنيًا على منصة ميراج، لكنه كان موجهًا للعملاء الباحثين عن سيدان بحجم مدمج.

منذ أن بدأ في الفوز بالسباقات مع لانسر إيفولوشن، أصبح اسم لانسر أكثر شهرة من ميراج. هذا دفع الشركة اليابانية إلى إنشاء تشكيلة جديدة تعتمد على منصة جديدة. بدأ هذا التحول بالجيل السابع، ويعد طراز 2003 دليلاً رئيسيًا على ذلك. ولكن للأسف بالنسبة لصانع السيارات، لم يتمكن من استخدام اسم لانسر في أوروبا، لذا اضطر لاستخدام اسم كاريسما بدلاً منه، وتم إنتاج السيارة في منشأة نيدكار في هولندا. تميز الجيل السابع من لانسر بمصابيح أمامية مثلثية ذات خطوط منحنية، متبعًا اتجاه التصميم الحديث الحاد. كانت شبكة التهوية مزينة بشريط عمودي مركزي يحمل شارة الألماس الثلاثة. كما تضمنت المصدات الأمامية مناطق تبريد إضافية في المصد السفلي: واحدة أوسع في المنتصف واثنتان على الجانبين. تصميمها كسيدان بثلاثة صناديق لم يكن جريئًا جدًا. ومع ذلك، قدمت مرايا وأقفال أبواب بنفس لون الجسم، بينما كانت باقي الشركات المصنعة تستخدم التفاصيل السوداء غير المطلية نفسها. من الداخل، كانت لوحة القيادة مزيجًا من التفاصيل السوداء والرمادية والفضية. باستثناء فتحات التهوية والراديو، كانت جميع الأشكال الأخرى مستديرة. في منتصف لوحة القيادة، قرر صانع السيارات وضع جهاز الاستريو فوق وحدة التحكم في التكييف والتدفئة، وهو ما كان فكرة جيدة، خاصة وأنه لم يكن هناك أزرار على عجلة القيادة. بفضل القاعدة المسكية الأكبر مقارنة بالجيل السادس، كان هناك مساحة أكبر للأرجل للركاب الخلفيين. باستثناء لانسر إيفولوشن، كانت جميع الإصدارات الأخرى مزودة بمحركات أبسط. اعتمادًا على السوق، كانت النسخة الأساسية تعمل بمحرك سعة 1.3 لتر. كما قدمت الشركة المصنعة لنماذج مختارة ناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات أو ناقل حركة متغير مستمر (CVT).

المواصفات

محركات البنزين

1.8L CVT FWD (114 HP)
1.5L 5MT FWD (90 HP)
2.0L 5MT FWD (135 HP)
1.3L 5MT FWD (82 HP)
2.0L 4AT FWD (114 HP)
1.6L 5MT FWD (98 HP)
1.6L 5MT FWD (108 HP)
1.5L CVT AWD (90 HP)
1.6L 4AT FWD (98 HP)
1.5L CVT FWD (90 HP)
2.4L 5MT FWD (162 HP)