السعي نحو مركبات أنظف جاء متعارضاً مع الرغبة في سيارات الدفع الرباعي. ولكن ميتسوبيشي وجدت حلاً لهذه المشكلة مع Outlander PHEV.
أطلقت ميتسوبيشي في عام 2016 الجيل الثاني من سيارتها الكهربائية الدفع الرباعي Outlander PHEV. تم الكشف عنها في معرض نيويورك الدولي للسيارات عام 2016. وكانت هذه السيارة هي الحل ليس فقط للراغبين في سيارة صديقة للبيئة، بل أيضاً لمن يبحثون عن سيارة متعددة الاستخدامات. تم ترقية التصميم مقارنةً بالجيل السابق، حيث حصلت على واجهة أمامية جديدة. بدا شكلها أكثر عصرية مع بعض التفاصيل المطلية بالكروم على الشبك الأمامي وحوله. المصابيح الأمامية الأصغر كانت مزودة بإضاءة LED، التي لا توفر إضاءة أفضل فحسب، بل تستهلك أيضاً كهرباء أقل. أما باقي السيارة، فلا يزال مظهرها يشبه سيارة الاستيشن واغن المرتفعة. داخل السيارة، هناك مساحة كافية لما يصل إلى خمسة ركاب. على عكس Outlander القديمة التي كانت تتوفر بسبعة مقاعد، كان على PHEV حمل البطاريات التي تُخزن تحت الأرضية. هناك 80 خلية وبطاريات سعة 12 كيلووات ساعة، مما يشغل بعض المساحة. تمكنت ميتسوبيشي من تركيب ثلاثة مقاعد فعلية في الخلف، مع مساحة كافية للأرجل والرأس. PHEV تعني المركبة الكهربائية الهجينة القابلة للتوصيل بالكهرباء. بصفة أساسية، يُقصد من السيارة أن تُشحن في المنزل وتبدأ اليوم ببطاريات مشحونة بالكامل. باستخدام مصدر طاقة منزلي عادي، يستغرق الشحن ما يصل إلى 5 ساعات.
محركات البنزين