Logo

معروض

لتجربة أفضل حمل التطبيق الآن

6 MB

Outlander 2021 - Present

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73
Image 74
Image 75
Image 76
Image 77
Image 78
Image 79
Image 80
Image 81
Image 82
Image 83
Image 84
Image 85

Outlander 2021 - Present

نمط الجسم:SUV (Sports Utility Vehicle)
الفئة:Medium SUV
سنوات الإنتاج:2021, 2022, 2023, 2024

عن السيارة

بعد انضمامه إلى تحالف رينو-نيسان، حصلت ميتسوبيشي على مساعدة كبيرة من منافسها السابق وقدمت الجيل الرابع من أوتلاندر في عام 2021.

تأثرت ميتسوبيشي بأزمة المالية العالمية في عام 2007، وعلى الرغم من نجائها، إلا أنها لم تستطع إنشاء تشكيلة جديدة يمكن أن تنقذ العلامة التجارية. كانت معظم مركباتها قديمة، وباستثناء شاحنة L200 وأوتلاندر، كافحت باقي الطرازات للبقاء في السوق. بعد عدة سنوات صعبة، انضمت ميتسوبيشي إلى تحالف رينو-نيسان، وكان أول منتج جديد تم تطويره معًا هو الأوتلاندر. كان ذلك لغة تصميم جديدة لميتسوبيشي. تميز الأوتلاندر بأضواء LED على قمة الواجهة الأمامية، مع مصابيح LED مربعة مثبتة على الجانبين فوق المصد. كانت شبكته العريضة والمزينة بالكروم والتي تشبه الدرع مع ثلاثة شرائط على الجانب العلوي ومنطقة مربعة سوداء غير معتادة للعلامة اليابانية. من جانبيه، أعطت عمود B المظلل وشكل عمود D انطباع السقف العائم. احتفظت ميتسوبيشي بنظام الباب الخلفي المنقسم الذي جعلها مشهورة في فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة. بينما كان التصميم الخارجي لافتًا وجريئًا ولكنه غير فاخر، كانت الداخلية قصة مختلفة. اعتمادًا على مستوى التجهيز، تميز الأوتلاندر بمقاعد قماشية أو جلدية وإحساس داخلي فاخر. كان محدد التروس صغيرًا وموجودًا فوق وحدة التحكم المركزية العالية. ملأ عرض كبير تجمع العدادات بينما كان هناك شاشة تعمل باللمس إضافية فوق لوحة القيادة، فوق كومة المركز. مثل أسلافه، قدم الجيل الرابع من الأوتلاندر مساحة لسبعة أشخاص، مع مقعدين قابلين للطي في صندوق السيارة. عند الإطلاق، كان الأوتلاندر متاحًا حصريًا بمحرك بنزين سعة 2.5 لتر مطور حديثًا مقترن بناقل حركة متغير المستمر (CVT) يوزع القوة على جميع العجلات الأربعة.

المواصفات

محركات البنزين

2.5L MIVEC S-AWC CVT AWD (181 HP)
2.5L MIVEC CVT FWD (181 HP)