عن السيارة

الجيل الثالث من سيارات باجيرو/مونتيرو/شوجون كان التغيير الأكثر أهمية الذي قامت به ميتسوبيشي في تشكيلة المركبات.

بعد جيلين بنيت على شاسيه السلم، جاء الجيل الثالث بنهج جديد تمامًا. لاحظت الشركة المصنعة أن معظم العملاء يستخدمون سيارات باجيرو/مونتيرو/شوجون على الشوارع المعبدة، وطلبوا الراحة. لذلك، قامت بإنتاج طراز عام 2000 بتصميم هيكل موحد ونظام تعليق مستقل في جميع الزوايا. علاوة على ذلك، أضافت الشركة المصنعة أكثر نظام 4x4 تطورًا في السوق، مع ثلاثة محاور تفاضلية وإمكانية قيادة السيارة بنظام الدفع الخلفي فقط. أحلت الأشكال المستديرة للجيل الثالث محل الأشكال المربعة لجيله السابق. كما زاد حجمه لاستيعاب مقصورة داخلية أكثر رحابة. كانت الأقواس المنتفخة، الأمامية والخلفية على حد سواء، مستوحاة من مصارعي السومو، لكن المصابيح الأمامية بقيت مربعة الشكل. في الداخل، قامت ميتسوبيشي بتركيب مقصورة بسبعة مقاعد بتكوين 2-3-2. كانت الصف الأخير من المقاعد قابلة للطي أو الإزالة، بينما كان الصف الثاني قابلًا للطي المنفصل. المقاعد الأمامية فقط كانت عادية وغير قابلة للإزالة. كان لوحة القيادة طويلة، مع كومة مركزية مميزة حيث وضعت الشركة المصنعة عناصر التحكم في الصوت والمناخ، بالإضافة إلى شاشة LCD صغيرة في الأعلى لحاسوب الرحلة. اعتمادًا على السوق، تميزت مونتيرو بمجموعة من محركات الديزل الموفرة للوقود أو محرك V6 بالبنزين.