خلق سيارة تبدو قديمة وكلاسيكية ولكن بمكونات حديثة أصبح من تخصصات مورغان، واستمرت تطور سياراتها في عام 2022.
لا تتفاخر شركة مورغان البريطانية لصناعة السيارات بمبيعات تقدر بمئات الآلاف سنويًا. ففي تاريخها الذي يمتد لأكثر من 112 عامًا، أنتجت هذه العلامة التجارية عددًا أقل من السيارات مقارنةً بالشركات المصنعة الأخرى في غضون اثني عشر شهرًا فقط. لكن مورغان كانت تركز على إنشاء سيارات ذات تصميم كلاسيكي مستوحى من سيارات ثلاثينيات وأربعينيات القرن الماضي، لكنها مزودة بأنظمة قيادة وتقنيات حديثة. حاولت مورغان تمييز طراز بلس سيكس عن أخيه الأصغر، بلس فور. وبالتالي، كان أول فرق ملحوظ في الأمام، حيث تم إضافة مصابيح أمامية إضافية مرتكزة بشكل أخفض، تحيط بشبك التهوية المنحني والمائل. من الجانب، استضاف الجناح الأمامي المؤلّم مجموعة جديدة من العجلات المصنوعة من السبائك الخفيفة. لم يكن هذا ثوريًا بالمرة مقارنةً بسابقيه، ولكن على الرغم من التشابه في المظهر، إلا أنه كان مختلفًا. ترقية أخرى كانت للسقف القابل للطي الذي يمكن طيه بسهولة خلف المقصورة. علاوة على ذلك، تميز ببطانة جديدة توفر عزلًا أفضل للصوت والحرارة. تفاخر المقصورة بتصميم داخلي مغلف بالجلد مصنوع يدويًا مع مقاعد مدعمة. على عكس سابقيه، تميز طراز مورغان بلس سيكس لعام 2022 بشاشة رقمية موضوعة أمام السائق. كالمعتاد في سيارات مورغان، تم تثبيت عداد السرعة وعداد دورة المحرك أعلى مركز التجميع، محاطين بساعة تناظرية. تتحكم بعض الأزرار المثبتة في الأسفل بنظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء. ميزة هامة أخرى كانت إضافة حجرة قفل موضوعة خلف المقاعد. بالنسبة لنظام الصوت، عملت مورغان مع متخصص في الصوت من سينهايزر وتمكنت من تثبيت مكبرات صوت في بطانات الأبواب. بالنسبة لنظام القيادة، تعاونت مورغان مع بي إم دبليو لتطوير وحدة المحرك وناقل الحركة. تتألف من المحرك السداسي الشهير ذو التوربو مزدوج وناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات.
محركات البنزين