تم إعادة تصميم الجيل الثاني من نيسان ألmera في عام 2003. حصلت نسخة الأبواب الثلاثة على محركات جديدة، وداخلية جديدة، ومظهر خارجي محدث.
كانت ألmera سيارة مدمجة تُصنع كهاشباك بثلاثة أو خمسة أبواب، أو كسيدان بأربع أبواب. اعتُبرت نسخة الأبواب الثلاثة الأكثر رياضية بسبب مظهرها. لكن تحت الهيكل كانت نفس الهاشباك مع عدد أقل من الأبواب. تعزز المظهر المستدير لألmera مع إدخال مصابيح أمامية جديدة، كانت أكبر حجمًا وتتميز بعدسات شفافة فوق المصابيح. ونتيجة لذلك، تم تحديث الشبك الأمامي، ولإكمال التغييرات، أعيد تصميم المصابيح الخلفية. من الداخل، كانت هناك المزيد من التعديلات على السيارة. تميز الجزء الأوسط بغطاء قابل للسحب في الأعلى، يغطي نظام الملاحة إذا كانت السيارة مزودة به. تم إعادة تصميم تخطيط لوحة العدادات، مع مؤشر الوقود ودرجة حرارة المبرد على اليمين. أخذ عداد السرعة المركزية مكانه وانتقل عداد دورة المحرك إلى اليسار، حيث كان مؤشر الوقود مركبًا في النسخة قبل إعادة التصميم. في حجرة المحرك، تلقت ألmera بعد إعادة التصميم وحدات ديزل جديدة من شريكها الجديد في التحالف، صانع السيارات الفرنسي رينو. بالنسبة لوحدات البنزين، احتفظت ألmera بمحركات نيسان بسعة 1.5 و1.8 لتر.
محركات الديزل
محركات البنزين