Note 2013 - 2017

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73
Image 74
Image 75
Image 76
Image 77
Image 78
Image 79
Image 80
Image 81
Image 82
Image 83
Image 84
Image 85
Image 86
Image 87
Image 88
Image 89
Image 90
Image 91
Image 92
Image 93
Image 94
Image 95
Image 96
Image 97
Image 98
Image 99
Image 100
Image 101
Image 102
Image 103
Image 104
Image 105
Image 106
Image 107
Image 108
Image 109
Image 110
Image 111
Image 112
Image 113
Image 114
Image 115
Image 116
Image 117
Image 118
Image 119
Image 120
Image 121
Image 122
Image 123
Image 124
Image 125
Image 126
Image 127
Image 128
Image 129
Image 130
Image 131
Image 132
Image 133
Image 134
Image 135
Image 136
Image 137

Note 2013 - 2017

نمط الجسم:Van
الفئة:Small
سنوات الإنتاج:2013, 2014, 2015, 2016, 2017

عن السيارة

قدّمت نيسان الجيل الثاني من سيارة النوت المتعددة الاستخدامات في معرض جنيف للسيارات 2013 في أوروبا، لكن المبيعات بدأت لاحقًا في نفس العام.

مبنية على نفس منصة الفئة B المستخدمة في ميكرا، حاول الجيل الثاني من النوت توفير مساحة وراحة أكبر في مركبة أقصر. بالإضافة إلى ذلك، وبخلاف سابقها، جاء الجيل الثاني بمظهر أفضل مما جعله يبرز بين الحشود. للأسف، لم تكن سيارات الـ MPV من الفئة الصغيرة شائعة في العديد من الدول، وكان هذا هو الجيل الأخير للنوت. وبخلاف سابقها الذي كان تصميمها باهتًا، جاء الجيل الثاني من النوت بواجهة أمامية على شكل حرف V ومصابيح أمامية مائلة إلى الخلف. بالإضافة إلى ذلك، حصل المصد السفلي على شبكة تهوية على شكل حرف A محاذية بمصابيح ضباب اختيارية. من جوانبها، شكلت الأبواب المنحوتة عنصرًا ديناميكيًا آخر يشبه طرف السيف الياباني. أخيرًا، في الخلف، كان الباب الخلفي محاذيًا لمجموعة من المبايا بتصميم معقد يمزج بين الزوايا الحادة والخطوط المقوسة. كانت المقصورة واسعة لأربعة ركاب، وحتى يمكن للراكب الخامس الجلوس في الخلف على مقعد قابل للطي المقسّم. في الأمام، جلس السائق والراكب الجانبي على مقاعد مرتفعة توجّه نحو لوحة قيادة مصممة بأشكال متموجة في الأعلى. بالإضافة إلى ذلك، يمكن اختيار نظام ترفيهي يشمل شاشة تعمل باللمس ونظام ملاحة. تحت الغطاء، وفرت النوت اختيارًا من ثلاثة محركات، إما بنزين أو توربو-ديزل، حسب السوق. وكان ناقل الحركة CVT متاحًا للوحدة البنزينية ذات المواصفات العليا.

المواصفات

محركات البنزين

1.2L DIG-S CVT FWD (98 HP)
1.2L MPI 5MT FWD (80 HP)
1.2L DIG-S 5MT FWD (98 HP)

محركات الديزل

1.5L dCI 5MT FWD (90 HP)