NP300 Pickup Double Cab 2008 - 2014

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36

NP300 Pickup Double Cab 2008 - 2014

نمط الجسم:Wagon (station wagon, estate, combi, touring)
الفئة:Large MPV
سنوات الإنتاج:2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014

عن السيارة

قدمت نيسان بالفعل جيلًا جديدًا من نافارا في عام 2005 لكنها احتفظت بالجيل السابق في السوق بسعر أقل.

بينما كان المزيد من العملاء ينظرون إلى شاحنات البيك أب كوسيلة ترفيهية ويطلبون المزيد من الميزات على متن السيارة، كانت هناك سوق كبيرة أخرى للمركبات المخصصة والمخصصة للاستخدامات الوعرة. هؤلاء العملاء لم يرغبوا في أكثر من وحدة تكييف الهواء وأربع أبواب لنقل عمالهم من وإلى مواقع العمل. احتفظت نيسان بالنسبة لهم بشاحنة الجيل الأقدم من سلسلة D22 في السوق. كانت متوفرة بعدة خيارات هيكلية، بما في ذلك الكابينة المزدوجة بأربع أبواب عادية. من الأمام، ميزت D22 واجهة محدثة بمصابيح أمامية واضحة ومصد أسود بلاستيكي. كانت هناك فتحة تهوية سوداء للغطاء الأمامي توفر هواءً إضافيًا للمبرد التبادلي. لم يكن ذلك لأغراض التصميم فقط. النسخة ذات الأربع أبواب تضمنت مقابض أبواب سوداء و، اعتمادًا على مستوى التجهيز، حوامل مرايا مزينة بالكروم. فهمت نيسان أن عملاءها يحبون سياراتهم ذات الميزات الكثيرة، خاصة إذا كانوا يستخدمونها للترفيه مثل الصيد أو التخييم. في الداخل، توفر Nissan NP300 Double Cab مساحة لخمسة ركاب، مع مقعد عادي في الخلف ومساحة أطول للساقين مقارنةً بنسخة الكابينة الممتدة. حتى في المستوى الأساسي، قامت الشركة المصنعة بتركيب أكثر من مجرد وحدة تكييف ونوافذ قابلة للتصعيد. تم تجهيز نظام ستيريو كمعيار في جميع الطرازات. تحت الغطاء، ركبت نيسان محرك ديزل توربيني بسعة 2.5 لتر في NP300. كانت ناقل الحركة المتاح الوحيد هو يدوي بخمس سرعات. على عكس منافستها الرئيسية، تويوتا هاي-لوكس، تمتاز D22 بنظام دفع 4x4 مع صندوق تحويل وتروس بمدى منخفض.

المواصفات

محركات الديزل

2.5L dCi 5MT (133 HP)