عن السيارة

إحدى أكثر سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم تقديراً في السوق، قدمت نيسان باثفايندر قوة كبيرة مع قدرات ممتازة على الطرق الوعرة وفخامة لا مثيل لها.

بينما كانت سيارة الدفع الرباعي تتمتع بمظهر خارجي قوي ومتصلب، كان الداخل مريحًا وفاخرًا للغاية، مما يوفر للركاب راحة وأناقة كبيرة. في حين أن المحرك القديم بسعة 3.3 لتر كان يوفر قوة كافية لتحريك باثفايندر، فإن الطراز المحسن جاء مزودًا بمحرك V6 سعة 3.5 لتر ينتج ما لا يقل عن 250 حصان و240 رطل-قدم من عزم الدوران. كانت باثفايندر تعتمد على نظام الدفع الخلفي أو الدفع الرباعي الجزئي. تم تجهيز طراز LE بنظام دفع رباعي أوتوماتيكي متعدد الأوضاع. توفر ثلاثة مستويات تجهيز مع طراز 2001، وهي XR وSE وأعلى طراز LE. تضمن طراز XR مرايا ونوافذ كهربائية قياسية، وأضاف طراز SE خيار ناقل الحركة الأوتوماتيكي أو اليدوي، وشمل الطراز الأعلى LE نظام صوتي فاخر من Bose، ولمسات خشبية صناعية وأضواء ضبابية. جميع مستويات التجهيز شملت عجلات بحجم 16 بوصة ونظام ABS كميزات قياسية، بينما تضمنت الخيارات الأخرى وسائد هوائية جانبية، ونظام ترفيهي محمول، ونظام ملاحة، وذلك حسب مستوى التجهيز. كواحدة من أقوى سيارات الدفع الرباعي في فئتها، كانت باثفايندر تحتوي على العديد من المميزات كميزات قياسية. تم بناء باثفايندر في اليابان قبل أن تنتقل نيسان الإنتاج إلى تينيسي.