Pathfinder 2012 - 2016

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45

Pathfinder 2012 - 2016

نمط الجسم:SUV (Sports Utility Vehicle)
الفئة:Medium SUV
سنوات الإنتاج:2012, 2013, 2014, 2015, 2016

عن السيارة

تم إصدار أول سيارة بفان باثفايندر في عام 1986 وكانت أول سيارة دفع رباعي مستوحاة من الشاحنات لديهم.

تغير تصميم خارية باثفايندر مع كل جيل، ومع ذلك، في عام 2013 أعادت نيسان تقديمها كونه كروس أوفر. تم إيقاف محرك V8 المتاح في النسخة السابقة. تحت الغطاء، كانت باثفايندر مزودة بمحرك V6 سعة 3.5 لتر ينتج 260 حصانًا. وتم دمجه مع ناقل حركة متغير باستمرار (CVT). أتيت باثفايندر بنظام دفع رباعي قابل للاختيار وقدمت اقتصاد وقود أفضل حتى من سابقها. مناسبة أيضًا للطرق الوعرة، يمكن قفل باثفايندر في وضع الدفع الرباعي لتجنب فقدان القيادة. لم يعد التصميم الخارجي مربعي الشكل، وأصبحت باثفايندر أوسع وأخفض، مع زيادة طولها بـ 18 بوصة. لا تزال مصممة كسيارة دفع رباعي، ولا تشبه باثفايندر النسخ السابقة كثيرًا. تم تصميم مقصورة باثفايندر بمواد فاخرة و60٪ من مستويات التشطيب المتاحة تضمنت تنجيدًا جلديًا. المقصورة الواسعة فيها تشطيبات خشبية وألومنيوم مع إدخالات معدنية لإضفاء لمسة جمالية على التصميم. جاءت النسخة الجديدة بصف ثالث، وكان الوصول إليه سهلاً بفضل المقعد القابل للطي في الصف الثاني. تخلت نيسان عن الهيكل التقليدي وُضعت باثفايندر الجديدة على شاسيه ذات هيكل موحد. كان السعر المبدئي لأدنى مستوى تشطيبات حوالي 29,000 دولار، بينما كان أعلى فئة، بلاتينيوم، حوالي 47,000 دولار.

المواصفات

محركات البنزين

3.5L V6 CVT FWD (260 HP)
3.5L V6 CVT AWD (260 HP)