عن السيارة

كان طراز نيسان روج لعام 2014 في الواقع نفس السيارة التي تُباع تحت اسم X-Trail في أوروبا.

كانت روج سلاح نيسان في سوق السيارات الرياضية المتعددة الاستخدامات، وواحدة من الأكبر في الولايات المتحدة. تم تقديم الطراز الجديد على العالم مع صف ثالث اختياري (7 مقاعد)، ونظام تحميل جديد، وتقنيات متطورة على الطائرة مثل نظام العرض المحيط الذي يسهل عملية الركن. من الإطلاقات الأولى الأخرى لروغ في الولايات المتحدة أنها كانت أول سيارة تستخدم منصة عائلة الوحدات المشتركة لرونو-نيسان، والتي أسست لعدة طرازات ضمن المجموعة. فيما يتعلق بالتقنيات تحت الغطاء، كانت السيارات الجديدة مزودة بناقل حركة Xtronic CVT الذي كان أكثر كفاءة من السابق. نظرًا لأن هذه السيارة كانت مخصصة للسوق الأمريكية فقط، فقد كان يتوفر بها محرك واحد بقوة 182 حصان من محرك سعة 2.5 لتر يمكن توصيله إما بنظام دفع رباعي دائم أو بنظام دفع رباعي. كانت روج متوفرة بمستويي تشطيب، S و SV. جاءت طراز S مزودة بمثبت سرعة قياسي، تكييف هواء، عجلات فولاذية بحجم 16 بوصة، حاسوب رحلة ووظيفة AUX. كان يتوفر حزمة اختيارية تضيف عجلات سبائكية بحجم 16 بوصة، مصابيح ضبابية، اتصال بلوتوث، تحكمات صوتية على عجلة القيادة وشاشة صوتية بحجم 4.3 بوصة. نسخة SV تضمنت الميزات المذكورة أعلاه وأضافت عجلات سبائكية بحجم 17 بوصة، تنجيد مطور وإشعال بدون مفتاح.