كان سوق الشاحنات في الولايات المتحدة الأكثر تنافسية في العالم، وحاولت نيسان حصد نصيب منها من خلال مجموعة تيتان الكبيرة.
استخدمت شاحنة نيسان تيتان كرو كب كوسيلة ترفيهية ونقل عائلي في عطلات نهاية الأسبوع، وكانت أكبر وأكثر قوة من سابقتها. صُنعت لتوفير الراحة والسلامة على الطريق. علاوة على ذلك، كانت قادرة على حمل أحمال ثقيلة وسحب المقطورات. أخذ مصممو نيسان عملهم على محمل الجد وجعلوا السيارة اليابانية تبدو وكأنها قادمة من ديربورن، وكانت وجهتها التالية تكساس. غطت شبكة كبيرة مطلية بالكروم تقريبًا كامل واجهة المقدمة. رافقها زوج من المصابيح الأمامية ذات الجهة الخارجية المنحنية. بالنسبة للجانب السفلي للشاحنة، بما في ذلك المصد الأمامي، ميزت تيتان منطقة حماية خاصة مصممة لتحمل الحصى والأتربة مثل المركبات الطرق الوعرة. مثل أي كرو كب، ميزت تيتان زوجًا من الأبواب للوصول إلى المقعد الخلفي. كان هناك خطوة جانبية في قائمة الخيارات لمساعدتهم على الصعود إلى الداخل. تم تصميم المقصورة الداخلية لتوفير نفس مستوى الراحة كالمركبات الفاخرة. كان هناك وحدة تحكم مركزية كبيرة مع فتحة تخزين كبيرة تكفي لإخفاء مجموعة من ست عبوات بدون أي أثر بين المقاعد الأمامية الواسعة. في الخلف، كان المقعد قادرًا على استيعاب ثلاثة بالغين، مع مساحة كافية للساقين. جعلت الأرضية المسطحة الأمور أسهل بكثير. على عكس سياراتها العادية، حيث توفر مجموعة واسعة من المحركات، أعدت نيسان تيتان بخيار واحد فقط: محرك V8 سعة 5.6 لتر مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات (ناقل حركة مزدوج القابض).
محركات البنزين