قدمت أولدسموبيل الجيل الرابع من طراز كاتلاس في عام 1973 كطراز لعام 1974، وعرضته بعدة مستويات تجهيز واختيارات من ثلاثة هيئات: كوبيه، سيدان بأربعة أبواب، وستايشن واجن.
كان طراز 1974 يُعرف أيضاً باسم "كولوناد" نظراً لمنصة الجيل الجديد من جنرال موتورز "كولوناد" من الفئة A. بينما أثرت أزمة النفط على السوق الأمريكية، واجهت صناعة السيارات تحدياً جديداً في كفاءة استهلاك الوقود. لكن جنرال موتورز ردت بتوسيع مجموعة سياراتها الفاخرة الشخصية. كانت تلك حقبة السيارات الكابريوليت المقلدة، ذات السقف الصلب بدون دعائم باء وبابين. تميزت كاتلاس إس بسقف من الفينيل يغطي السطح ودعامة سي-واسعة تضم نافذة صغيرة. في الخلف، خلق غطاء الصندوق المائل صورة لسيارة ديناميكية في تسارع كامل. لكن بالرغم من محركها، كانت كوبيه فاخرة شخصية. في الداخل، زودت الشركة المصنعة جميع الميزات والتجهيزات المتوفرة لديها. تم تغطية كامل الداخلية بالجلد أو الفينيل، وكانت القطعة الأساسية هي مقعد السائق الدوار، الذي يدور 90 درجة إلى اليسار لتسهيل الدخول والخروج. كما أن هذه الحركة مهدت الطريق لركاب المقاعد الخلفية. كان الطابلوه مغطى بالفينيل ومركزاً حول السائق، مع مكدس مركزي مائل. فصلت وحدة التحكم المركزية بين مقاعد الأمام وأنتجت منطقة شخصية لكل منها. تحت الغطاء، ركب جنرال موتورز محركاً بسعة 350 سلندر (5.7 لتر)، الذي كان خياراً وسطاً بين المحرك الأعلى المواصفات بسعة 445 سلندر (7.3 لتر) والمحرك الأضعف بسعة 260 سلندر (4.3 لتر). قدمت أولدسموبيل كاتلاس إس حصرياً بناقل حركة أوتوماتيكي بثلاث سرعات. كانت السيارة جزءاً من أكثر سلسلة كاتلاس نجاحاً، التي تمكنت من الحصول على الصدارة في مبيعات السيارات الأمريكية لعامين متتاليين.
محركات البنزين