الجيل الثاني من سيارة سيلويت تم تقديمه في عام 1996، وتم بناؤه على نفس المنصة وفي نفس مصنع التجميع مثل سيارة فينتشر من شيفروليه.
مع ازدياد الطلب على الميني فان في أوروبا وحجم الطلب المستمر على السواحل الأمريكية لهذا النوع من المركبات، لم تستطع جنرال موتورز تفويت الفرصة لإطلاق الجيل الثاني لميني فانها المستندة إلى السيارات. بالإضافة إلى ذلك، قدمتها تحت شعار أولدسموبيل كنسخة فاخرة من فينتشر. بينما كان سابقتها تبدو كرصاصة على عجلات بأنفها الحاد، كان طراز 1996 أقرب إلى فان عائلي حقيقي. واجهة السيارة الأمامية الأكثر ارتفاعاً تضمنت شبكة مخصصة لأولدسموبيل بشطرة عمودية تحمل شعار العلامة التجارية في الوسط. كانت مصابيحها الأمامية أطول وأعرض من سابقتها، مما يوفر رؤية أفضل على الطريق. زُخرف المصد الأمامي واللوحات الجانبية بغلاف مطاطي أسود، لحماية السيارة من الصدمات في موقف السيارات. ولحماية عملائها من إضرارهم بسيارات الآخرين، قامت أولدسموبيل بتركيب أبواب منزلقة على كلا الجانبين للمسافرين الخلفيين. الداخلية، قدمت سيلويت مساحة لما يصل إلى سبعة ركاب بالغين. ومع ذلك، لم توفر الصف الأخير مساحة كافية للبالغين الكاملين. ومع ذلك، كانت مساحة الصندوق ممتازة، مع طي أو إزالة المقاعد الأخيرة. علاوة على ذلك، كان يمكن تحويل السيارة إلى ناقل أثاث حقيقي إذا تم الاحتفاظ بالمقعدين الأولين فقط في مكانهما. تحت الغطاء، ركبت جنرال موتورز محرك V6 سعة 3.4 لتر متصل بناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات. للحفاظ على انخفاض تكاليف الإنتاج، قدمت الشركة المصنعة خيارًا واحدًا فقط لنظام الدفع الأمامي.
محركات البنزين