عن السيارة

تم إطلاق الجيل الثاني من أوبل أسترا في عام 1998. والمعروف أيضًا باسم أوبل أسترا G، فقد كان هذا الطراز خطوة كبيرة إلى الأمام مقارنة بالسابق أسترا F.

تم تقديم أوبل أسترا G بإصدارات ذات ثلاثة أبواب وخمسة أبواب، بالإضافة إلى كوبيه وكابريوليه فاخرتين، وكلاهما من تصميم بيرتون. مع الطراز الجديد، قامت أوبل بمعالجة عيوب الجيل الأول وتزويد السيارة بمجموعة جديدة من المحركات، بالإضافة إلى تحديث مواد المقصورة الداخلية. من الناحية الجمالية، كانت أوبل أسترا G ذات الأبواب الثلاثة تتمتع بمظهر رياضي أكثر وشملت مصابيح أمامية أكبر على جانبي شبكة تهوية حديثة ومُجددة. كان المظهر العام أكثر ديناميكية هوائية مما كان عليه في السابق، حيث تم دمج شبكة التبريد في غطاء المحرك المصفح. بغض النظر عن لون السيارة، كانت لا تزال مزودة بمقابض أبواب سوداء، في حين كانت المنافسات الأخرى تقدم مقابضاً مطابقة للون الهيكل. المقصورة الداخلية لم تكن مبالغاً فيها، على الرغم من أن الكابينة كانت مجهزة بمواد عالية الجودة. كان تصميم المقصورة الداخلي بسيطاً وغير جذاب بالضرورة، لكنه أدى وظيفته. كان هناك مساحة كافية لخمسة بالغين ولكن المساحة في الجزء الخلفي كانت محدودة لثلاثة أشخاص. تم تقديم أسترا بخيارات من المحركات الديزل والبنزين تتراوح قدرتها من 75 حصان إلى 147 حصان. معظمها كان مزوداً بناقل حركة يدوي بخمس سرعات، لكن ناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات كان متاحاً لبعض النسخ المختارة.