بعد عدة أجيال من الكابريولات المدمجة كاديت وأسترا، تعود أوبل إلى تقليد أقدم من الكابريولات المتوسطة الحجم المرموقة ذات الأربع مقاعد من خمسينيات وستينيات القرن الماضي مع الكاسكادا الجديدة. تهدف أوبل من خلال الكابريول الجديدة إلى المنافسة جنبًا إلى جنب مع كابريولات العلامات التجارية الفاخرة مثل أودي، بي إم دبليو، أو فولكس فاجن.
من الخارج، تتميز بموقف عريض واستمرارية انسيابية للأشكال المنحوتة. عندما يكون السقف مطويًا، يظهر للسيارة مظهرًا نظيفًا تمامًا، بدون أغطية سقف مرئية وعمود A مائل. الجزء الأمامي يبدو رياضيًا، مع غطاء محرك منتفخ، إدخالات من الكروم، مصابيح أمامية زواية حادة وشبكات هوائية على شكل خلية النحل. تُستخدم تقنية LED في كل من المصابيح الأمامية والخلفية. الجزء الخلفي بسيط وحاد، مع غطاء صندوق صغير يدمج المصابيح الخلفية. السقف القابل للطي جميل أيضًا، بشكل انسيابي ورياضي ومصنوع من مواد عالية الجودة. يتميز بعزل صوتي وحراري عالي بفضل طبقة خاصة من الفليس البوليستر بين الطبقة الخارجية والبطانة الداخلية. يقدم المقصورة تصميمًا داخليًا مدهشًا منحوتًا ورياضيًا في آن واحد، مع خطوط من لوحة القيادة على شكل جناح تتدفق إلى الأبواب. عند مقود القيادة، حيث تجلس مرتفعًا، تقدم المقصورة مزيجًا من لوحة قيادة بتصميم أوبل، بالإضافة إلى وحدة تحكم مركزية مزودة بأزرار علوية مشابهة لتلك الموجودة في أسترا أو إنسيجيا. المقاعد الأرغونومية الحاصلة على شهادة AGR مغطاة بجلد نابا الناعم وتستفيد من أنظمة التدفئة والتهوية. تتمتع أوبل كاسكادا بسعة تخزين كبيرة للكابريوليت، بفضل المساحات التخزينية في الأبواب، ولوحات القيادة، وحتى في وحدة التحكم المركزية. وعند الحديث عن الأمتعة، يتسع صندوق السيارة لـ 350 لترًا عندما يكون السقف مطويًا و280 لترًا عندما يكون مفتوحًا. بفضل الأبواب الطويلة، يكون الوصول إلى المقاعد الخلفية الاثنين سهلاً للكبار متوسط الحجم. يجعل نظام الدخول السهل الأمر أكثر سهولة عند طي وتحريك المقاعد الأمامية باستخدام سحب ذراع واحدة. وعندما تكون المقاعد في مكانها، يجب أن يشعر معظم البالغين بالراحة التامة. كفاية تفاصيل عامة، دعنا نتحدث عن ميزات محددة. السقف القابل للطي لأوبل كاسكادا، الذي يفتح في 17 ثانية، يمكن تشغيله بسرعات تصل إلى 30 ميل في الساعة، مما يكون مفيدًا ومساعدًا في حالة الأمطار المفاجئة. عندما يكون السقف مفتوحًا، لا يوجد غطاء سقف مرئي أو حماية ضد الانقلاب تشوش خطوط السيارة. فهي مخفية جيدًا وتعمل فقط في حالة التصادم. الأداء والراحة جيدان. محركات البنزين سلسة وهادئة في القيادة العادية إلا إذا كنت تمتلك محرك 1.4 لتر، الذي قد يكون أقل قوة واستجابة إذا كنت تبحث عن قيادة رياضية. أما محرك التوربو ديزل فهو أكثر ضوضاءً إلى حد ما وينتج بعض الاهتزازات الإضافية مقارنة بمحركات البنزين، لكنه أكثر قوة واقتصادية. تم تقليل ضوضاء الطريق بشكل جيد في كلا الحالتين سواء كان السقف مفتوحًا أو مغلقًا. بشكل قياسي، تأتي كاسكادا بسقف مزدوج الطبقات. هناك خيار لسقف صوتي ثلاثي الطبقات، الذي لا يحافظ فقط على دفء المقصورة في الشتاء (وأيضًا برودة في الصيف) بل يقلل أيضًا من الضوضاء الخارجية بشكل أكبر. وازداد جهاز توجيه الرياح الذي يمكنك رفعه يدويًا كمعيار في طرازات إيليت وخيار في طراز SE. السعر الذي يتم دفعه مقابل كاسكادا يفوق التوقعات. التصميم اللافت وهندسة الطراز الألماني يجعلانها خيارًا جيدًا لمشتري الكابريوليت. قد لا تكون كما تتوقع مثل أودي، فولفو أو بي إم دبليو، لكنها تميل إلى إعطاء إحساس من الفئة الفاخرة. بعض الأشخاص قد يجدون هذه السيارة أجمل مظهرًا حتى.
محركات الديزل
محركات البنزين
