عن السيارة

تم الكشف عن الجيل الثالث من كورسا في عام 1999 كنموذج لعام 2000، وكانت أصغر سيارة تقدمها شركة أوبل الألمانية في السوق الأوروبية.

كانت متاحة بتشكيلات ثلاثية أو خماسية الأبواب. كان سوق الهاتشباك في الفئة الصغيرة في أوروبا تنافسياً للغاية في العقد الأول من الألفية الجديدة بين معظم شركات السيارات من إيطاليا واليابان وفرنسا وألمانيا. كانت فئة تنافسية عالية ومهمة بسبب حجمها الكبير. تم بيع أكثر من 500,000 وحدة سنوياً من كورسا، مما جعلها لاعباً مهماً في هذه الفئة. اتجه اتجاه التصميم الجديد "Edge" ليؤثر على كورسا الصغيرة بثلاثة أبواب، حيث قام المصممون بتركيب مصابيح أمامية أكبر بزاوية مائلة نحو الشبك الأمامي. الأبواب الصغيرة توفر وصولاً إلى المقاعد الأمامية والخلفية. خلف الأبواب الخلفية مباشرة، تم تضمين نافذة جانبية عمودية صغيرة وضيقة في عمود C. كانت هذه ميزة خاصة بكورسا في الفئة الصغيرة. لحماية الأضواء الخلفية من الخدوش وصدمات مواقف السيارات، تم تركيبها على أعمدة C. في الداخل، تمتاز السيارة بمرافق جيدة لفئتها، على الرغم من أن الطراز الأساسي لم يكن يحتوي على نوافذ كهربائية أو تكييف هواء. مع الترقية إلى مستوى التشطيب وقائمة الخيارات، تم تجهيز كورسا بنظام صوتي جيد مع مشغل CD، حاسوب على متن السيارة، وأربع نوافذ كهربائية. كانت كورسا متاحة بمجموعة واسعة من المحركات تتراوح بين 1.0 لتر و1.7 لتر، بكلا النوعين البنزين، وأيضاً محركين تربو ديزل. كان ناقل الحركة القياسي في جميع الطرازات هو يدوي بخمس سرعات. كان هناك خيار لناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات أو بناقل حركة مؤتمت بخمس سرعات (إيزيترونيك). كان محرك أعلى الفئة، 1.8 لتر بنزين، متاحاً فقط للنسخة بثلاثة أبواب.