عن السيارة

تم تصميم Insignia Sports Tourer OPC لأولئك الذين يبحثون عن عربة عائلية لكن لا يرغبون في التخلي عن أداء السيارات الرياضية.

قدمت أوبل تجديدًا في منتصف دورة حياة مجموعة Insignia في عام 2013. كانت هذه العربة العائلية سريعة لدرجة أنها يمكن أن تنافس بعض السيارات الرياضية، خاصة على الطرق المتعرجة. تتميز Insignia Sports Tourer OPC بمصد أمامي أكبر مع قطعة أمامية منخفضة وفتحات تهوية كبيرة في الوسط والجوانب، بلون فضي ساتاني للشبك وفهوات الجوانب. ركبت أوبل مجموعة من جنوط خفيفة من السبائك بقياس 19 بوصة. تم تقليل خلوص الأرض بمقدار 10 مم مقارنةً بالنسخة القياسية. انتهى سقفها الممتد إلى باب خلفي مائل للأمام. في الخلف، كشف المصد المعاد تصميمه عن منفذين كبيرين للعادم على الجانبين. في الداخل، وعدت مقاعد الجرافة من Recaro بدعم ممتاز أثناء الانعطافات عالية السرعة. كان هناك مكان لاثنين من البالغين في الخلف، وربما ثلاثة إذا رغب الراكب الأوسط في الجلوس على نفق النقل. بعد عام 2013، عندما تم إطلاق التجديد، كان لدى السائق لوحة لمس أمام مسند ذراعه الأيسر للتحكم في نظام المعلومات والترفيه بشاشة لمس مقاس 8 بوصات. تتميز نسخة Insignia Sports Tourer بصندوق شحن سعة 538 لترًا مع المقاعد الخلفية مرفوعة و1,530 لترًا مع طي المقاعد الخلفية. من الناحية التقنية، حققت أوبل كل الشروط التي تحول السيارة العادية إلى سيارة سريعة. محرك V6 توربو بسعة 2.8 لتر، دفع كلي، وتفاضل أمامي محدود الانزلاق. علاوة على ذلك، تم توفير ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات أو أوتوماتيكي. كما تم تركيب ممتصات صدمات متكيفة، مع إعدادات يدوية لوضع الراحة أو الوضع الرياضي.