عن السيارة

كشف أوبيل عن الجيل الثاني من إنسينييا سبورتس تورير في عام 2017 خلال معرض بلغراد للمحركات التجارية، وهو موقع غير معتاد لعرض سيارتها.

كانت الشركة الألمانية جاهزة لغزو شبكة الوكلاء بإنسينييا، وكانت نسخة سبورتس تورير واحدة من أهم النسخ في التشكيلة. لم يتبق العديد من سيارات الويجن في السوق، وحاولت أوبيل إقناع عملائها بأن السيارة أكثر من مجرد إنسينييا بحقيبة أكبر. تمتاز إنسينييا سبورتس تورير بنفس التصميم الأمامي لنسخة السيدان، بشبكة واسعة تدعم زوجاً من الأجنحة والشعار الدائري. في الجزء السفلي من المصد، قامت الشركة بتركيب لمسات مطلية بالكروم فوق مصابيح الضباب وشبكة شبه شبه منحرف أسفل لوحة الأرقام. على الجانبين، عززت الجوانب المموجة والخط المنحوت الذي يعبر الباب إلى الألواح الربعية المظهر الديناميكي للسيارة. ظهر باب الخلفية المائل إلى الأمام والسبويلر السقفي رغبة في الرحلات الطويلة والقيادة الرياضية. في الداخل، وعدت المقاعد العالية الجوانب بدعم جانبي جيد أثناء السرعات العالية في الزوايا، بينما حاول تصميم "الجاذبية الصفرية" الحفاظ على راحة الركاب حتى بعد ساعات طويلة. حول مقعد الخلفي القابل للطي النصفية صندوق السيارة إلى مساحة تخزين واسعة، مما يجعله من أكبر المساحات في فئة السيارات المتوسطة الحجم. قدمت أوبيل لإنسينييا سبورتس تورير خيارًا من ثلاثة محركات بنزين ومحرك ديزل تربو تحت الغطاء.