Insignia Sports Tourer 2009 - 2013

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73
Image 74
Image 75
Image 76
Image 77
Image 78
Image 79
Image 80
Image 81
Image 82
Image 83
Image 84
Image 85
Image 86
Image 87
Image 88
Image 89
Image 90
Image 91
Image 92
Image 93
Image 94

Insignia Sports Tourer 2009 - 2013

نمط الجسم:Wagon (station wagon, estate, combi, touring)
الفئة:Medium
سنوات الإنتاج:2009, 2010, 2011, 2012, 2013

عن السيارة

أوبل قدمت إنسيغنيا في عام 2008 كسيارة سيدان وهاتشباك، بينما تبعت نسخة الستايشن واجن في العام التالي.

كانت العلامة التجارية الألمانية لشركة جنرال موتورز تمر بأزمات مالية عميقة. جعلت الأزمة المالية العالمية وإضرابات العمال الوضع أسوأ، واعتبرت الشركة الأمريكية المصنعة للسيارات بيع العلامة التجارية، لكنها غيرت رأيها في اللحظة الأخيرة. استخدمت نفس المنصة التي تستند إليها سيارات السيدان والهاتشباك وأوبل شيفروليه ماليبو في الولايات المتحدة، ولكن بذيل مختلف. احتفظت السيارة بنفس الواجهة الأمامية مع مصابيح نهارية على شكل البوميرانغ داخل المصابيح الأمامية. من الجوانب، جعل السقف الممتد والمائل قليلاً السيارة تبدو أكثر رياضية. كانت السيارة أطول من نظيراتها بسبب امتداد الجزء الخلفي. في الخلف، تميز باب الرفع بتفصيل خاص. عند فتحه، بقيت مجموعة إضافية من الأضواء المثبتة على الأعمدة D في مكانها، مما جعل رؤية السيارة ممكنة من مسافة بعيدة، حتى في ليلة مظلمة تمامًا، مع باب الرفع مفتوحًا. في الداخل، جمعت إنسيغنيا المزيد من الابتكارات. كانت مساند ظهر المقاعد الأمامية أكثر سمكًا بمقدار 2 سم (0.8 بوصة)، مما يوفر دعمًا أكثر ليونة للركاب. كانت مساحة الركبة في الخلف أكبر بمقدار 3 سم (1.2 بوصة) مقارنة بسيارة فيكترا السابقة. شمل جيل المعلومات والترفيه الجديد شاشة ملونة مقاس سبعة بوصات مع عرض خريطة ثلاثية الأبعاد، ودليل سفر رقمي، وتحسين وظائف التمرير والتكبير. في الخلف، زادت المقاعد القابلة للطي المفصل من حجم الصندوق من 540 لترًا (19 قدمًا مكعبًا) إلى 1,530 لترًا (54 قدمًا مكعبًا). ركبت أوبل مجموعة واسعة من المحركات على إنسيغنيا. النسخة الأساسية كانت مزودة بمحرك توربو سعة 1.4 لتر، بينما كان محرك V6 توربو سعة 2.8 لتر يدفع النسخة الأكثر قوة. كانت إنسيغنيا سبورتس تورير متوفرة بنظام دفع أمامي أو دفع رباعي.

المواصفات

محركات الديزل

2.0L CDTI BiTurbo 6MT FWD (195 HP)
2.0L CDTI 6AT FWD '(130 HP)
2.0L CDTI 6MT FWD (110 HP)
2.0L CDTI 6MT FWD (130 HP)
2.0L CDTI BiTurbo 6AT FWD (195 HP)
2.0L CDTI 6MT FWD (160 HP)
2.0L CDTI 6AT FWD (160 HP)

محركات البنزين

2.8L V6 Turbo 6MT AWD (260 HP)
2.0L Turbo ECOTEC 6AT AWD (250 HP)
2.0L Turbo 6AT AWD (220 HP)
2.0L Turbo 6MT AWD (220 HP)
1.6l Turbo ECOTEC 6MT FWD (180 HP)
1.4L Turbo Ecoflex 6MT FWD (140 HP)
2.8L V6 Turbo 6AT AWD (260 HP)
2.0L Turbo ECOTEC 6MT AWD (250 HP)
1.8L ECOTEC 6MT FWD (140 HP)
1.6L ECOTEC 6MT FWD (115 HP)

1.4L Turbo Bi-Fuel 6MT FWD (140 HP)

محركات الكحول

2.0L Turbo E85 6MT FWD (220 HP)