كان كاديتي إيه واحدًا من أنجح السيارات التي بنتها الذراع الأوروبية لشركة جنرال موتورز، وقدمت أوبل ذلك بجميع الأشكال والأحجام.
مع تشكيلة كاملة شملت هاتشباك بثلاثة وأربعة أبواب، سيدان، وواجون ستايشن، قررت أوبل الكشف عن نسخة مكشوفة لمرشحها المدمج. قام بتصميم السيارة شركة بيرتوني وبناؤها في تورينو. فجأة، أصبحت جولف كابريولي وفورد إسكورت منافسين أقوياء في أرضهم. استند كاديتي كابريولي إلى النسخة ذات الأبواب الثلاثة وميزت بواجهة أمامية مشابهة مع مصابيح رأسية منحنية في الداخل وزوايا حادة بالخارج مع إشارات انقلاب مثبتة في الزوايا. كانت الشبكة الضيقة مختلفة، مع شبكة سوداء في محيط شبه منحرف مقلوب بدلاً من الشرائح الأفقية البلاستيكية. اضطرت أوبل لبناء السيارة بقوس أمان أعلى بين المقاعدين الأمامي والخلفي بسبب لوائح السلامة. لم يكن بالإمكان سحب السقف القماشي بالكامل خلف المقاعد، مما أخذ بعض المساحة من حجم الصندوق الخلفي. في الداخل، تميز كاديتي كابريولي بمقعدين بأشكال أصابع في الأمام ومقعدين في الخلف مع مساحة أرجل محدودة بسبب قاعدة العجلات القصيرة. على الرغم من الأشكال الخارجية المستديرة للغطاء الألمنيومي والألواح الجانبية، قامت أوبل بتركيب لوحة عدادات بشكل إسفين مع مجموعة عدادات تبدو مربعة. تحت الغطاء، عرضت الشركة المصنعة السيارات كابريولي حصريًا بمحركين بنزين: واحد سعة 1.6 لتر وآخر سعة 2.0 لتر. تم إقران كلا المحركين بناقل حركة يدوي بخمس سرعات.
محركات البنزين