Logo

معروض

لتجربة أفضل حمل التطبيق الآن

6 MB

Zafira 1999 - 2003

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20

Zafira 1999 - 2003

نمط الجسم:Van
الفئة:Medium MPV
سنوات الإنتاج:1999, 2000, 2001, 2002, 2003

عن السيارة

قررت شركة أوبل دخول سوق الميني فان المدمجة في أوروبا وأطلقت مجموعة زافيرا المبنية على نفس منصة أسترا G.

في عام 1999، كان هناك فقط ميني فانين في السوق ضمن الفئة المدمجة: رينو ميغان سينيك وسيتروين إكسارا بيكاسو، ولكن لم يقدم أي منهما خيارًا لسبعة مقاعد. استغلت أوبل هذه الفرصة وأطلقت زافيرا، التي كانت أول ميني فان بسبعة مقاعد مبنية على منصة سيارة. كانت فولكسفاغن ومرسيدس-بنز تمتلكان بعض الميني فانينات بالفعل، لكنها اعتمدت منصات مركبات خفيفة. بما أن أسترا كانت معروفة بالفعل في السوق، استغلت أوبل هذه الميزة واستخدمت واجهة أمامية مشابهة لزافيرا. كانت تشترك في نفس المصابيح الأمامية والشبك، رغم أن الغطاء الأمامي كان أكثر انحدارًا، وكانت مزودة بصدمة مختلفة مع شبكة أوسع في الأسفل. من جوانبها، بدت زافيرا كسيارة عائلية أطول. كانت الشرائط المطاطية السوداء عند خط الحزام والصدمات تحميها من الخدوش الطفيفة في مواقف السيارات. الميزة الرئيسية لزافيرا كانت الداخلية. جعل فريق التصميم المساحة كافية لثلاث صفوف من المقاعد بداخلها لاستيعاب سبعة أشخاص. لم يكن هناك الكثير من مساحة الصندوق مع جميع المقاعد مرفوعة، لكنها كانت كبيرة مثل مركبة تجارية خفيفة عند طي الصفوف الثانية والثالثة. قامت شركة Holden بإسعاد السائق بلوحة عدادات تشبه تلك الخاصة بأسترا لكنها مع مركز عرضي أطول وموقف جلوس أعلى. زودت أوبل زافيرا بخيارات ستة محركات تحت الغطاء الأمامي، بما في ذلك محركات بنزين وديزل توربو. في وقت لاحق، أطلقت أوبل نسخة أكثر رياضية باسم زافيرا OPC، المزودة بمحرك توربو سعة لترين تحت الغطاء الأمامي.

المواصفات

محركات الديزل

2.0L Di 5MT (82 HP)
2.0L DTi 5MT (100 HP)
2.2L DTi 5MT (125 HP)

محركات البنزين

1.8L 16V 5MT (115 HP)
1.6L 16V 5MT (100)
2.2L 16V 5MT (147 HP)