عن السيارة

في سبتمبر 2018، قدمت شركة بيرودوا النسخة الثانية من تجديد ألدزا، بعد الإصدار الأول في عام 2014، وأضافت مزايا جديدة لكامل المجموعة.

حافظت بيرودوا على وعدها بتوفير أرخص ميني فان بسبعة مقاعد في السوق الماليزي. كانت ميني فان ألدزا تتنافس مع المنافس المحلي الآخر، بروتون إكسورا. وعند وصول النسخة الثانية من تجديد ألدزا، كانت متاحة بثلاثة مستويات تجهيز، حيث احتفظت النسخة القياسية بمصدات طراز عام 2014 لكنها احتفظت ببعض المزايا الأخرى من طراز 2019. من الخارج، تميزت ألدزا 2018 بحزمة هوائية جديدة ومصابيح أمامية جديدة، ولكن فقط لمستويات التجهيز SE وAdvance. حافظ الطراز القياسي على المصابيح القديمة التي كانت مشابهة في الشكل ولكن بتصميم مصباح داخلي مختلف. حصل المصد الجديد على تصميم أكثر عدوانية قليلاً في منطقة سمك الجانب، بينما كانت الشبكة الأمامية مزودة بشريحتين أفقيتين مطليتين بالكروم. جميع النسخ حصلت على مصابيح ضباب قياسية. في الخلف، أصبحت المصابيح الخلفية ذات عدسات شفافة بدلاً من الحمراء في طراز 2014 (فقط لـ SE وAdvance). قدمت بيرودوا المزيد من التغييرات الداخلية، خاصة لمستوى تجهيز Advance، الذي حصل على مقاعد جلدية مع تفاصيل بمظهر ألياف الكربون لشريط مركزي. في وحدة التحكم المركزية، قامت الشركة المصنعة بتركيب وحدة معلومات ترفيهية جديدة لكامل المجموعة. تميزت نسخة Advance بشاشة إضافية مثبتة على السقف للركاب الخلفيين/الأطفال في النسخة الكاملة التجهيزات. جميع النسخ تمتعت باتصال USB وBluetooth، لكن فقط نسخة Advance كانت متاحة مع Android Auto والشاشة اللمسية. من جهة المحرك، احتوت ألدزا 2018 على نفس خيارات القوة كما من قبل. كانت النسخ القياسية وSE مزودة كمعيار بناقل حركة يدوي بخمس سرعات وخيار بناقل أوتوماتيكي بأربع سرعات، بينما جاءت نسخة Advance مزودة بناقل أوتوماتيكي بأربع سرعات كمعيار.