عن السيارة

في بداية عام 2014، قدمت العلامة الماليزية بيرودوا النسخة المجددة من سيارة MPV الصغيرة الحجم الخاصة بها. جاءت هذه السيارة ليس فقط بعدة تحسينات ولكن أيضاً بسعر أقل.

قد لا تكون بيرودوا معروفة جيداً في الأسواق الأوروبية أو الأمريكية، إلا أنها كانت أكبر شركة تصنيع سيارات في ماليزيا، متقدمة على شركة بروتون الأكثر شهرة. نظراً لتركيز منتجاتها بشكل أكبر على السوق المحلي والدول المجاورة، كانت أقل شهرة خارج منطقتها. تم طرح الألزا في السوق عام 2009، وكانت مرتبطة في الغالب بسيارة دايهاتسو بون. في عام 2014، قدمت شركة تصنيع السيارات أول تجديد للفايسليت لهذه MPV. في الأمام، تم إعادة تصميم المصد وتعزيزه بزوج من الفتحات الجانبية التي احتوت على مصابيح الضباب. بالإضافة إلى ذلك، بدا الشبك السفلي كأن السيارة تبتسم. فوق المصد، كان الشبك الرئيسي نحيفاً ومحاطاً بتشطيب مطلي بالكروم من الجانب السفلي، بينما فقدت المصابيح الأمامية العدسات العنبرية لصمامات الإشارة. من ظهرها، كانت الألزا تشبه سيارة الاستيشن واجن مع زجاج أمامي أعلى. أخيراً، في الخلف، كان الزجاج الخلفي محاطاً بتشطيب أسود. في الوقت نفسه، تم إعادة تشكيل المصد واحتوى على شريحتين عموديتين على جانبيه الخارجيين. في الداخل، ما زالت الألزا توفر مساحة لما يصل إلى سبعة أشخاص. في الأمام، كان هناك زوج من المقاعد، بينما كان الصف الأوسط والثالث قابلين للطي بنسبة 60/40 و50/50 على التوالي. في الأمام، كان السائق يواجه عجلة القيادة فقط حيث تم تركيب لوحة العدادات فوق لوحة القيادة في منتصفها. كانت الألزا مزودة بنظام ترفيهي بشاشة لمس على المركز حسب مستوى التشطيب. كان هناك نظامان دفع متاحان لألزا 2014: محرك بسعة 1.5 لتر مقترن بناقل حركة يدوي بخمس سرعات أو نفس المحرك مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات.