عن السيارة

أدخلت العلامة الماليزية Perodua سيارة Bezza في عام 2016 كأول سيدان للشركة، وأضافت نسخة مُجددة بعد ثلاث سنوات فقط، في عام 2019.

قامت Perodua ببناء Bezza، بمستوى تشطيب معين، كأأمن سيارة صنعتها شركة السيارات الماليزية وحصلت على تصنيف خمس نجوم في اختبار التصادم التابع لمنظمة ASEAN (Asian NCAP). بينما شاركت Perodua مكوناتها الأساسية مع Daihatsu والمحركات كانت مرخصة من تويوتا، تم تطوير بقية السيارة داخلياً بواسطة العلامة التجارية الماليزية الأكثر مبيعاً. أتيت نسخة 2019 بالعديد من التعديلات على الهيكل الخارجي. في الأمام، قامت الشركة بتركيب مصابيح أمامية LED وواجهة أمامية جديدة. خضعت الشبكة ومصد الأمام لتغيير تجميلي أضفى طابعاً أكثر عدوانية. على الجوانب، أصبحت مرايا الأبواب القابلة للسحب كهربائياً مع إشارات دوران مدمجة متاحة كخيار. داخل المقصورة، تميزت Bezza بتصميم لوحة عدادات حديثة، مع حواف فضية تمر من باب إلى باب وحافة مرتفعة أعلى مركز التحكم. شمل نظام الترفيه الجديد نظام ملاحة متوافق فقط مع هواتف أندرويد. إضافة جديدة كانت المقاعد الأمامية التي قدمت خياراً لتنجيد من الجلد. تحت الغطاء، ركبت Perodua محركات بنزين بسعة 1.0 لتر و1.3 لتر. في حين كان الأول مقترناً كخيار قياسي بناقل حركة يدوي بخمس سرعات وخيار لناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات، كان المحرك الثاني متاحاً حصرياً مع ناقل حركة أوتوماتيكي.