بعد أربع سنوات من إطلاق بيجو 206 الفئة الصغيرة، قدمت شركة السيارات الفرنسية نسخة SW. وهي سيارة ستيشن واغن بصندوق خلفي أكبر من سيارة هاتشباك الفئة المدمجة.
كانت الفكرة القائلة بأن الستيشن واغن هي مجرد سيارة لنقل المزيد من الأمتعة مع العائلة قد أصبحت قديمة بالفعل عندما تم إطلاق 206 في السوق عام 2002. قدمت بيجو نسخة SW بميزات يمكن أن تجعل الحياة على الطريق أكثر متعة، وكانت هذه الميزات غير متوفرة في 206 العادية. كما قدمت السيارة بسعر مناسب مقارنةً بالسيارات ذات الحجم المدمج. احتفظت نسخة SW بالواجهة المألوفة ذات التصميم القططي لأي طراز 206 تقليدي، لكن من عمود الباب نحو الخلف تم إعادة تصميمها تمامًا. تمت إضافة خيار السقف الزجاجي البانورامي مما زاد من إحساس الفساحة في السيارة. تم دمج مقابض الأبواب الخلفية في أعمدة أبواب الخلف، مما ساعد في الحفاظ على نظافة الشكل الخارجي. كانت الباب الخلفية تحتوي على نافذة خلفية يمكن فتحها وإغلاقها بشكل مستقل. في الداخل، كان هناك نفس مساحة الركاب الأماميين، ولكن مع زيادة في مساحة الرأس للركاب الخلفيين بسبب خط السقف الأطول. تم نقل لوحة العدادات ومجموعة العدادات من نسخة الهاتشباك. تحت الغطاء، قدمت 206 SW محركات متنوعة بدءًا بمحرك صغير سعة 1.1 لتر، وصولاً إلى وحدة ديزل توربو قوية بسعة 2.0 لتر. كانت ناقل الحركة القياسية لجميع الطرازات هي ناقل حركة يدوي بخمس سرعات. تم تقديم ناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات في بعض النسخ المختارة.
محركات البنزين
محركات الديزل