Logo

معروض

لتجربة أفضل حمل التطبيق الآن

6 MB

307 CC 2003 - 2005

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73
Image 74

307 CC 2003 - 2005

نمط الجسم:Convertible (spider/spyder, cabrio/cabriolet, drop/open/soft top)
الفئة:Coupe Cabrio
سنوات الإنتاج:2003, 2004, 2005

عن السيارة

كانت ال307 هي سيارة أوروبا للعام عندما قدمت في عام 2001. بعد عامين، أطلقت الشركة الفرنسية نسخة المكشوفة مع سقف صلب قابل للسحب: ال307 CC.

كانت بيجو أول صانع سيارات يقدم سيارة مكشوفة بسقف صلب. كانت بيجو 402 إكليبس في عام 1938، لكن النظام الضخم جعل المصنعين يتخلون عن الفكرة حتى منتصف التسعينات عندما أعادت ميتسوبيشي ذلك في 3000 GT Spyder وبيجو 206 CC في عام 2000. وبعد ثلاث سنوات، تم تقديم النظام على الأخ الأكبر، ال307 CC المدمج. كانت ال307 CC سيارة غير عادية في زمانها. كانت أول كوبيه-كبريوليت ميسورة التكلفة في فئة السيارات المدمجة. بينما الأمام كان مشابهًا ل307 العادية، تم تغيير كل شيء آخر من أعمدة A وحتى الخلف. كانت الأبواب الطويلة بدون إطار واللوحات الخلفية أكبر. تم تركيب آلية كهربائية للطي خلف المقاعد الخلفية ويمكن أن تجعل السقف يختفي في عشرين ثانية. تم تجهيز الداخلية بمقاعد رياضية أو بمقاعد دلو للمستوى العلوي. بينما كانت النماذج الأساسية تحتوي على تنجيد قماشي، تلقت النسخ العليا تنجيدًا جلديًا. كان هناك مساحة لأربعة ركاب بالغين، ولم تحاول بيجو حتى تركيب ثلاثة أحزمة أمان في الخلف. من حيث العملية، لم تكن ال307 CC قريبة على الإطلاق من إخوانها، ال307 هاتشباك أو ال307 SW، لكنها اكتسبت نقاطًا من حيث الأسلوب. تحت الغطاء، قامت بيجو بتركيب مجموعة من المحركات الديزل والبنزين متصلة بناقل حركة يدوي من 5 سرعات. تم تركيب نسخة واحدة فقط بناقل حركة أوتوماتيكي من 4 سرعات. كانت السيارة المدمجة ذات الدفع الأمامي مزودة بنظام تعليق مستقل للعجلات الأمامية وعصا عزم خلفية.

المواصفات

محركات البنزين

2.0L 16V 5MT FWD (138 HP)
2.0L 16V 5MT FWD (177 HP)
2.0L 16V 4AT FWD (138 HP)
1.6L 16V 5MT FWD (110 HP)