عن السيارة

قامت بيجو بتجديد مجموعة 308 في عام 2017، وبالتزامن مع ذلك، حسنت نسخة الشيتاجن، المسماة 308 SW.

عندما تقوم شركة صانعة للسيارات بتصميم سيارة بشكل جيد ويحظى هذا التصميم بإعجاب العملاء، يصبح من الصعب تحسينها أكثر. ولكن كان على بيجو القيام بذلك مع مجموعة 308 بعد أربع سنوات في السوق، وشملت أيضاً المحركات الجديدة بمعيار Euro6. من الخارج، كان التغيير الأكثر بروزاً في المصابيح الأمامية، التي حصلت على أضواء نهارية LED تشبه المخالب، مستوحاة من شعار العلامة التجارية، الأسد. في الأمام، تم تركيب شبكة واسعة. واستمر تصميمها على المصد الأمامي. على الجانبين، تميز المصد بفتحتين كبيرتين للهواء. السقف المائل قليلاً فوق منطقة الصندوق وارتفاع التحميل المنخفض كانا من سمات 308 SW. في الداخل، تضمنت 308 نظام معلومات وترفيه أفضل بشاشة لمس فوق وحدة التحكم المركزية، مدمجة في لوحة القيادة. تم تطوير نظام الملاحة مع شركة TomTom، واحتوى على معلومات حركة مرور حية. وحدة المعلومات والترفيه كانت تحتوي على وظيفة عكس الشاشة لكل من Android Auto و Apple CarPlay. النسخة ذات الخمسة أبواب قدمت مساحة كافية لخمس ركاب بالغين. منصة EMP2 سمحت بمزيد من مساحة الأرجل الخلفية للركاب. شيتاجن 308 كانت تحتوي على صندوق خلفي بسعة 556 لتر (19.6 قدم مكعب)، والذي يمكن تمديده إلى ما يصل إلى 1606 لتر (56.7 قدم مكعب). قدمت بيجو نسخة 308 SW مع اختيار من محركات الديزل والبنزين. كانت علبة تروس أوتوماتيكية جديدة مطورة بثماني سرعات متاحة لبعض النسخ.