407 2004 - 2010

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48

407 2004 - 2010

نمط الجسم:
الفئة:Medium
سنوات الإنتاج:2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010

عن السيارة

تم الكشف عن بيجو 407 في عام 2004 كبديل للطراز القديم 406. جاء 407 بتصميم أكثر ديناميكية وجاذبية.

تم تجديد الجزء الأمامي بالكامل، مما أضفى مظهرًا أكثر عدوانية. ازدادت أبعاد السيارة وأصبح السيدان الجديد طوله 4.676 مترًا وعرضه 1.811 مترًا، مما منحها توازنًا ممتازًا على الطريق. تم إعادة تصميم المقصورة الداخلية بالكامل مع لوحة عدادات جديدة مُجهزة تجهيزًا جيدًا. كان وضعية القيادة جيدة ووفرت وصولاً سهلاً إلى مختلف الضوابط الموضوعة بديهياً. ارتفعت جودة المواد الداخلية، مع استخدام بلاستيك بتشطيب لطيف وجذاب للعين. بشكل عام، كانت 407 سيارة فسيحة، حتى وإن كان التطور في المساحة محدودًا بعض الشيء. كانت الطرازات الأساسية مجهزة بتوجيه معزز، ووسائد هوائية متعددة، ونظام القيادة الثابت (ESP)، والتحكم في المناخ. استخدمت 407 المحركات المثبتة في الطراز السابق 406 وجاءت بخيار جديد واحد، وهو محرك HDi بسعة 1.6 لتر، ينتج قوة 110 حصانًا. في عام 2004، كان بإمكان اختيار 407 مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي AM6 المطور من قبل شركة Aisin Warner اليابانية. أحد عيوب زيادة وزن 407 كان تأثيره على الأداء. قدمت بيجو سرعة قصوى قدرها 235 كم/س للمحرك الرياضي V6 الذي يمكن الوصول إليه في 30.2 ثانية، مقارنة بالطراز القديم 406 الذي كان يحتاج فقط إلى 28.6 ثانية.

المواصفات

محركات البنزين

3.0L V6 24V 6AT FWD (211 HP)
2.0L 16V 5MT FWD (136 HP)
2.2L 16V 6MT FWD (158 HP)
2.2L 16V FWD (163 HP)
1.8L 16V 5MT FWD (125 HP)
2.0L 16V 5MT FWD (140 HP)
1.8L 16V 5MT FWD (117 HP)

محركات الديزل

2.0L HDi 6MT FWD (136 HP)
2.2L HDi 6MT FWD (170 HP)
1.6L HDi 5MT FWD (109 HP)
2.7L V6 HDiF 26V 6AT FWD (204 HP)