408 2022 - Present

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73

408 2022 - Present

نمط الجسم:SUV (Sports Utility Vehicle)
الفئة:Crossover
سنوات الإنتاج:2022, 2023, 2024

عن السيارة

مصممة كمنافسة في فئة سيارات الدفع الرباعي الكوبيه المدمجة، كانت 408 النسخة المُهندسة والموسومة من سيارة سيتروين C4 SUV لعام 2021.

بينما كان العملاء الرفيعي المستوى يفضلون سيارات مثل BMW X4 أو Mercedes-Benz GLC، تخيلت شركة التصنيع الفرنسية بيجو بديلاً لهم، مع نسخة أقل تكلفة من سيارة الدفع الرباعي الكوبيه تحمل اسم 408. على الرغم من أنها لا توفر نفس مزايا منافسيها الألمان، إلا أنها قدمت سعرًا أقل والأهم من ذلك، حزمة أمان كاملة. وأخيرًا وليس آخرًا، وعدت بكفاءة أفضل في استهلاك الوقود. بخط السقف المنحني والمظهر الرياضي، أبهرت 408 بمظهر ديناميكي لم يكن يمكن تجاهله من قبل العملاء الأوروبيين. في الأمام، تم وضع أضواء تشغيل نهارية LED على شكل أنياب على الجانب الخارجي من الواجهة الأمامية، في حين أن المصابيح الأمامية LED الضيقة خلقت مظهرًا عدوانيًا للسيارة. علاوة على ذلك، كانت الشبكة الأمامية تحمل لغة تصميم جديدة للشركة المصنعة، بنمط شبكي على شكل V. في الداخل، كانت 408 تتباهى بلوحة عدادات مزدوجة العرض: واحدة في مجموعة العدادات وأخرى فوق وسط الكونسول لنظام المعلومات والترفيه. كانت مقاعد الأمام على شكل دلاء مفصولة بواسطة كونسول وسطي طويل، مما فصل المقاعد الأمامية إلى كبائن فردية. في الخلف، كانت المقعد القابل للطي المنقسم واسعًا بما يكفي لاستيعاب راكبين بالغين أو ثلاثة أطفال. على الرغم من الخلف المائل، كان صندوق الأمتعة كبيرًا بما يكفي لعائلة من أربعة أفراد. تحت الغطاء الأمامي، زودت بيجو بمحركات هجينة خفيفة أو هجينة قابلة للشحن، تنقل القوة إلى العجلات الأمامية عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات.

المواصفات

225 e-EAT8 (222 HP)
180 e-EAT8 (177 HP)

محركات البنزين

PureTech 130 EAT8 (131 HP)