504 Cabriolet 1973 - 1982

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31

504 Cabriolet 1973 - 1982

نمط الجسم:
الفئة:Roadster & Convertible
سنوات الإنتاج:1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982

عن السيارة

في عام 1973، قدمت شركة بيجو نسخة مُحدّثة من مجموعة طراز 504 بأكملها، بما في ذلك النسخة المكشوفة، على الرغم من أنها وصلت إلى العملاء كطراز لعام 1974.

كانت شركة السيارات الفرنسية تعمل بالفعل على النسخة المُحدّثة عندما بدأت أزمة النفط في عام 1973. علاوة على ذلك، كان إضافة محركات أفضل وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود بمثابة خبر سار للعملاء. بالإضافة إلى ذلك، تم تحديث الخارجي للسيارة. ومع ذلك، كانت السيارة بالفعل ذات مظهر رائع يحبها أصحابها. مشتقة من نسخة 504 كوبيه التي صممتها بينينفارينا، ميزت نسخة الكابريوليه موقفًا منخفضًا وتصميمًا أنيقًا. مع النسخة المُحدّثة، حصل الجزء الأمامي من السيارة على شبكة بلاستيكية للمبرد بينما تم الحفاظ على نظام الأضواء الرباعية، على الرغم من بعض التعديلات الجمالية البسيطة. كانت المصابيح الأربعة بنفس الحجم، ذات شكل مستطيل وزوايا مستديرة. لا تزال إشارات الانعطاف مركبة بشكل منخفض داخل المصد البلاستيكي المصمم حديثًا. من الداخل، كانت السيارة إنجازًا حقيقيًا لعملائها، حيث قدمت تجربة رباعية المقاعد حقيقية. في الأمام، كانت المقاعد المعلقة مع مساند رأس قابلة للتعديل تحتوي على تعزز جانبي. كانت مفصولة بواسطة وحدة تحكم مركزية طويلة تمتد إلى الكومة الوسطى. تضمن لوحة القيادة ثلاث مجموعات فردية للأقراص. كما كانت السيارة مزودة بنافذات أمامية كهربائية. للأسف، لم تكن هناك نوافذ جانبية للركاب الخلفيين. تحت الغطاء، قامت بيجو بتركيب محرك جديد يعمل بالحقن الوقودي يقدم نفس قوة 106 حصان (103 حصان ميكانيكي) لكنه قلل من استهلاك الوقود.

المواصفات

محركات البنزين

2.0L 4MT RWD (106 HP)
2.7L V6 4MT RWD (138 HP)