عن السيارة

بداية عام ٢٠٢٣، قامت بيجو بتحديث تشكيلة طرازها الرائد، ٥٠٨، لكلا النسختين، السيدان وستيشن واجن، والمعروف أيضاً باسم ٥٠٨ إس دبليو.

كانت بيجو واحدة من مؤسسي عائلة ستيلانتيس بفضل مبيعاتها الكبيرة، وكان ٥٠٨ أحد أهم منتجاتها. تم تقديم هذه التشكيلة في عام ٢٠١٨، وبعد خمس سنوات، في ٢٠٢٣، حصلت على تحديث مستحق. ولكن، بخلاف التحسينات الخارجية، استفادت السيارة أيضاً من بعض الترقيات الإضافية في الداخل. تمت إعادة تصميم مقدمة السيارة بشكل كبير وشملت تصميماً جديداً للشبكة مع نمط ثلاثي الأبعاد محاط بمصابيح النهار LED على شكل نابين. بالإضافة إلى ذلك، عرضت السيارة مصابيح أمامية جديدة وأرفع أنحف تتوفر بتقنية ماتريكس LED. ومن خلال جانبيها، تم تعزيز صورة سيارة شوتينغ بريك من خلال الباب الخلفي المائل إلى الأمام وجناح سقف غير ملحوظ فوق الزجاج الخلفي. والأخير ليس الأخير، أعادت بيجو تصميم المصابيح الخلفية، التي تتميز بنمط إضاءة توقيعي بثلاثة أنياب. تمت ملاحظة المزيد من الترقيات في الداخل، حيث استبدلت شاشة تعمل باللمس بحجم ١٠ بوصات نظام المعلومات والترفيه الوحدة القديمة بحجم ٨ بوصات. على الرغم من أن السيارة كانت مناسبة للعائلة، إلا أنها كانت متوفرة بمقاعد باندا عالية الوسادة في المقدمة، حسب الخيارات. في الخلف، تم تركيب نفس المقعد القابل للطي المنقسم. تحت الغطاء، أطلقت بيجو السيارة مع اختيار من محركات ديزل توربو، بنزين، وهجينة مصحوبة إما بناقل حركة يدوي بست سرعات أو أوتوماتيكي، حسب الخيارات.