قامت بيجو بتحديث الجيل الثاني من نموذجها الرائد، الـ 508، بعد خمس سنوات على السوق لتعزيز مبيعات السيارة.
كانت الصانعة الفرنسية جزءًا من عائلة ستيلانتيس. قدمت الجيل الثاني من الـ 508 في فبراير 2018. وعندما حان عام 2023، أطلقت الصانعة النسخة المجعدة من هذا الطراز. لم تكن السيارة مجرد سيدان متوسطة الحجم في السوق الأوروبية؛ بل كانت بيانًا بأن بيجو تستهدف عملاء من الطبقة الراقية. في الأمام، قامت الصانعة بتركيب شبكة أمامية مُعاد تصميمها بنمط ثلاثي الأبعاد محاطة بخطين عموديين من LED للأضواء النهارية. كانت المصابيح الأمامية النحيلة للـ 508 متوفرة بتقنية Matrix-LED. ظل شكل الكوبيه بأربع أبواب دون تغيير. وأخيرًا، في الخلف، تم تحديث الواجهة الخلفية بأضواء خلفية مُعاد تصميمها تحمل ثلاث "أنياب" عليها. من الداخل، ركبت الصانعة شاشة لمس واسعة بقياس 10 بوصات لنظام المعلومات والترفيه. قدمت المقاعد الأمامية العالية الدعامات دعمًا جانبيًا كافيًا للركاب، بينما كانت المقاعد الخلفية مناسبة لجلوس راكبين. وبفضل قاعدة العجلات الطويلة للسيارة، كان هناك مساحة كافية للأرجل للركاب في الخلف، وكان نفق الوسط قصيرًا بما يكفي لاستيعاب راكب ثالث في الوسط للرحلات القصيرة. تحت الغطاء، أطلقت بيجو السيارة بخيارات من محركات ديزل توربينية، وبنزين، وهجينة. بالإضافة إلى النسخ اليدوية ذات ست سرعات، قدمت الصانعة أيضًا ناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات.
محركات البنزين
محركات الديزل