قدمت بيبجو 508 PSE في يوليو 2020، ليس كتحسين تجميلي بل كسيدان رائدة للعلامة الفرنسية. قدمت تقنيات سباق لتطبيقات الشوارع.
بيبجو هي واحدة من أقدم العلامات التجارية في صناعة السيارات. رغم أنها بدأت بمطاحن القهوة والدراجات، فقد شقت العلامة الفرنسية طريقها إلى العالمية، وتعزز اسمها بالانتصارات في مختلف السباقات مثل ليمان، باريس-داكار، بيكس بيك وبطولة العالم للراليات. تميزت 508 PSE بشبكة أمامية جديدة، مع شريط LED لأضواء النهار التي تمتد من المصابيح الأمامية إلى المصد الأمامي. كان لون كريبتونايت (رمادي خاص) متاحًا حصريًا في مجموعة PSE. استخدموا نفس اللون لشارات المخالب الثلاثة في الخلف وعلى جانب السيارة. شكل السيدان 508 الشبيه بالكوبليه نال الإشادة لجماله ونوافذه بدون إطارات. في الداخل، وضع المتخصص الفرنسي شارة المخالب الثلاثة في أسفل عجلة القيادة، مع تفاصيل خضراء ليمونية. خط آخر بنفس اللون عبر لوحة العدادات. اعتمدت رسوميات i-Cockpit من بيبجو وشاشة اللمس الاستيعابية عالية الدقة بحجم 10 بوصات في المركز توقيع القسم لمزيد من الفخامة. كانت مجموعة نقل الحركة تطورًا هامًا. تضمنت نظام قيادة هجين قابل للشحن يقدم 360 حصانًا. يمكن لشحنة البطارية أن تعيد الشحن في أقل من ساعتين من مأخذ حائط بقدرة 7 كيلووات أو سبع ساعات من مقبس منزلي عادي. قدمت مدى يصل إلى 42 كيلومتر (26 ميلاً) في وضعية EV. علاوة على ذلك، كانت 508 PSE بنظام دفع رباعي. كان المحرك البنزيني يشغل العجلات الأمامية بينما يرسل المحرك الكهربائي قوته إلى المحور الخلفي.