عن السيارة

كشفت شركة أوتوموبيلي بينينفارينا عن سيارة كهربائية بإطار علوي رائع خلال أسبوع موناخي للسيارات 2023، مقدمةً للعملاء سيارة بإصدار محدود مناسبة للمسارات وصديقة للبيئة. سمت الشركة ابتكارها بـ B95، حيث يشير الحرف B إلى تصميم الباركيتا، والرقم 95 للاحتفال بتأسيس شركة بينينفارينا S.p.A في عام 1930 على يد المصمم الشهير باتيستا "بينين" فارينا.

عندما انتقلت ملكية العلامة التجارية في عام 2015 وتحولت إلى أوتوموبيلي بينينفارينا بيد مالكها الجديد، مجموعة ماهيندرا الهندية، تغيرت غايتها قليلاً. من تصميم سيارات لصانعين آخرين مثل فيراري، أصبحت الآن شركة تصنيع سيارات مستقلة. وهكذا وُلدت هايبركار بينينفارينا باتيستا الكهربائية الرائعة. بناءً على هذا النموذج، طورت العلامة الإيطالية الـ B95 الجديدة. في الأمام، تميزت الروستار بخط أسود يحيط بالواجهة الأمامية بالكامل ودمجت مصابيح LED. تحتها، ركبت الشركة مدخل هواء واسع يبرد بعض رادياتورات السيارة. بالإضافة إلى ذلك، على الجانب السفلي، ركبت بينينفارينا فاصلًا من ألياف الكربون يحمل اسم العلامة التجارية مدمجًا في طلاء اللك. في المنطقة الأمامية، وضعت الشركة فتحات استخراج في المكان الذي تحمل فيه السيارات الأخرى أغطية المحرك، وكانت هذه الفتحات تشبه تلك الخاصة بفيراري تيستاروسا الشهيرة. من منظرها الجانبي، أبرز غياب الزجاج الأمامي المناسب انخفاض موقف السيارة. ركبت الشركة زجاجين أماميين صغيرين يمكن للسائق والراكب الجانبي رفعهما حسب الحاجة والحجم. خلف قمرة القيادة، تضمنت الـ B95 بروزين طويلين يخفيان الأقواس الأمنية ومنطقتين تخزين كبيرتين تكفيان لوضع الخوذ بداخلها. أظهرت الواجهة الخلفية شريطًا أسودًا مشابهًا يحيط بالسيارة يحتوي على مصابيح خلفية LED نحيلة. في الأسفل، تحت المصد، كانت الـ B95 مزودة بموزع يعزز الضغط النزولي. لم تصنع بينينفارينا السيارة الكهربائية الهايبركار لمجرد المظهر الجيد فحسب، بل كل جزء في السيارة له غرض معين. كان بإمكان العملاء فتح الأبواب بسهولة للأعلى بالضغط على الأزرار المخفية داخل فتحات الجانبية للدخول إلى قمرة القيادة. كانت أبواب ألياف الكربون مزينة من الداخل ببطاقات أبواب مصنوعة ومزينة بعناية. ركبت بينينفارينا زوجًا من المقاعد الرياضية في المقصورة مجهزة بأحزمة أمان من أربع نقاط، صممت خصيصًا للمسارات لكنها لا تزال قانونية للاستخدام في الشوارع. تحت غلاف ألياف الكربون، خفت الـ B95 نفس نظام الدفع الموجود في هايبركار بينينفارينا باتيستا، والذي طورته ريماك لـ Nevera. وبذلك، كان مظهر هذه الباركيتا متناسقًا مع أقوى إعداد سيارة هايبرا كهربائية حتى ذلك الحين. كان هناك أربعة محركات لكل زاوية من زوايا السيارة توفر إجمالي طاقة قدرها 1400 كيلواط (1877 حصانًا) وعزم دوران ضخم يشبه الشاحنات يصل إلى 2300 نيوتن متر (1696 رطل-قدم). كانت تسرع من الثبات إلى 60 ميل في الساعة في أقل من ثانيتين، لتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 300 كيلومتر في الساعة (186 ميل في الساعة). بنت الشركة المصنعة للسيارات 10 وحدات فقط من هذه الباركيتا الكهربائية الرائعة.