عن السيارة

استمرت ملحمة فوياجر في عام 1995 مع تقديم الجيل الثالث، وكانت بليموث مرة أخرى النموذج الأساسي لسيارات الميني فان من كرايسلر.

بليموث باعت الجيل الثالث من فوياجر بخيارين لطول العجلات، لفوياجر وجراند فوياجر على التوالي. وعلى عكس أسلافها الذين كانوا يشتركون في نفس المنصة، فقد تم تغيير طراز 1995 بالكامل من الألف إلى الياء. لم تعد الميني فان مجرد صندوق على عجلات، بل أصبحت مصممة وفقًا لاتجاه التصميم البيولوجي الذي أحبه الزبائن. بالإضافة إلى ذلك، كان هناك تحسينات كبيرة في الداخل. عرض فوياجر 1995 واجهة أمامية تتميز بمصابيح أمامية أفقية مستديرة مع إشارات انعطاف مركبة في الزوايا. كانت الشبكة الأمامية بتصميم يشبه قفص البيض مع شعار العلامة التجارية في الوسط. من أحد التحسينات الكبرى لهذا الجيل إضافة باب انزلاقي ثاني على جانب السائق، وعُرض كخيار إضافي. النسخة ذات قاعدة العجلات الطويلة تضمنت نافذة خلفية ممتدة خلف الأعمدة B. وأخيرًا، لم يعد الجزء الخلفي يبدو كفان خدمي بعد الآن حيث صممه المصممون ليكون منحنيًا. في الداخل، كانت الميني فان تحتوي على لوحة قيادة تشبه تلك في السيارات مع أشكال مستديرة. كانت المقاعد أعلى من المعتاد في السيدان العادي، لكنها ضمنت رحلة مريحة. في الخلف، كانت فوياجر متاحة بصفين من المقاعد. ونظرًا لأنها كانت مبنية كنموذج منخفض السعر، لم تكن مزودة بتكييف هواء قياسي حتى عام 1999، عندما تم تقديم هذا الخيار على مستوى تشطيب SE فما فوق. كانت مساحة الداخلية كبيرة بما يكفي لحمل ألواح خشبية بأبعاد 4x8 (1.2 × 2.4 متر) مع إزالة صفوف المقاعد الثانية والثالثة. أيضًا، كانت قائمة ميزات الداخلية طويلة وشملت ميزات الراحة والسلامة. مثل إخوانها، كانت فوياجر متاحة بمجموعة من أربعة محركات، اعتمادًا على السوق. تراوحت سعة المحركات بين 2.4 و3.8 لتر. تم إيقاف المحرك الأخير في عام 1999. وفي عام 2000، تم إيقاف الطراز تمامًا مع علامة بليموث التجارية.